Игольчатые подшипники NA 4918 в Минске

Игольчатые подшипники NA 4918: размеры, нагрузочная способность и монтаж

Игольчатый подшипник NA 4918 — радиальный роликоподшипник с наружным диаметром 125 мм, внутренним диаметром 90 мм и шириной 35 мм, выполненный по схеме с внутренним кольцом. Конструктивное обозначение расшифровывается однозначно: серия NA — подшипник с наружным и внутренним кольцами и игольчатыми роликами, число 49 — серия по диаметру, 18 — код внутреннего диаметра (18 5 = 90 мм). Изделие соответствует требованиям ГОСТ 24310-80 и DIN 617/ISO 15, выпускается в классах точности P0, P6, P5.

В отличие от подшипников без внутреннего кольца (серия HK), модель NA 4918 применяется на валах без закалки и шлифовки посадочных шеек: дорожка качения выполнена непосредственно на внутреннем кольце, что снимает требования к твёрдости вала. Это критично для узлов редукторов, где вал изготовлен из конструкционной стали 40Х без ТВЧ-закалки.

Технические характеристики

Конструктивные особенности и материалы

Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6), закалка объёмная до 60–64 HRC. Сепаратор — штампованный стальной или полиамидный PA66-GF25 для исполнений с повышенной частотой вращения. Игольчатые ролики диаметром 5 мм и длиной 25 мм обеспечивают высокую плотность тел качения: число роликов в сборе — 20–22 шт. в зависимости от производителя.

Габаритные размеры 90 125 35 мм позволяют разместить подшипник в стеснённых радиальных габаритах корпуса при сохранении высокой радиальной грузоподъёмности. Отношение C/P для типовых режимов работы редукторов составляет 8–12, что соответствует ресурсу 10 000–20 000 ч.

Области применения

• Коробки передач и редукторы общего назначения с цилиндрическими зубчатыми колёсами.
• Опоры шпинделей металлорежущих станков при умеренных частотах вращения.
• Кривошипно-шатунные механизмы компрессоров и насосов.
• Роликовые конвейеры и рольганги прокатных станов.
• Сельскохозяйственная техника: редукторы приводов, ступицы опорных колёс.
• Подъёмно-транспортное оборудование: блоки полиспастов, барабаны лебёдок.

Монтаж и посадочные допуски

Посадка на вал выполняется по системе отверстия: для вращающегося вала — k6, для неподвижного — h6. Отверстие корпуса обрабатывается по H7 или J7. При монтаже запрессовка производится по кольцу с натягом, усилие передаётся через торец того кольца, которое садится с натягом. Осевая фиксация — стопорными кольцами по ГОСТ 13940-86 или упорными буртиками.

Радиальный зазор в собранном узле — 20–45 мкм. Смазка: литиевая консистентная (Литол-24, Mobil XHP 222) при окружной скорости до 5 м/с, масляная ванна или циркуляционная подача — при более высоких скоростях. Рабочий диапазон температур — от –40 C до +120 C для стального сепаратора и до +100 C для полиамидного.

Вопросы и ответы