Игольчатые подшипники NKIA5911 в Минске

Игольчатые подшипники NKIA5911: комбинированные радиально-упорные опоры

Игольчатые подшипники NKIA5911 — комбинированные опоры, объединяющие радиальный игольчатый ряд и упорный шариковый узел в едином корпусе. Такая конструкция воспринимает одновременно радиальную нагрузку и одностороннее осевое усилие, что позволяет заменить два отдельных подшипника одним компактным узлом. Типоразмер 5911 соответствует посадочному диаметру вала 55 мм и наружному диаметру 80 мм, что определяет его применение в стеснённых монтажных зонах редукторов и коробок передач.

Конструктивные особенности

Внутреннее кольцо выполнено как единая деталь с дорожкой качения для игл и упорной дорожкой под шарики. Наружное кольцо имеет бортик, удерживающий упорный ряд. Иглы диаметром 2 мм обеспечивают высокую грузоподъёмность при минимальной радиальной высоте сечения. Штампованный или массивный сепаратор из полиамида PA66 либо латуни удерживает тела качения и снижает трение скольжения.

• Радиальный ряд — иглы 2 9,8 мм, сепараторное направление
• Упорный ряд — шарики, одностороннее восприятие осевой силы
• Класс точности — нормальный по ГОСТ 520, аналог ISO P0
• Твёрдость дорожек качения — 59–63 HRC
• Шероховатость рабочих поверхностей — Ra 0,2 мкм

Технические параметры

Условия эксплуатации и монтаж

Подшипник NKIA5911 монтируется с натягом по внутреннему кольцу и с зазором по наружному, что исключает проскальзывание при циклических нагрузках. Осевой зазор упорного ряда регулируется торцевыми крышками или дистанционными кольцами. Смазка — литиевая консистентная смазка класса NLGI 2 либо масляный туман при высоких частотах. Уплотнение обеспечивается манжетой по валу и лабиринтным кольцом в корпусе.

• Редукторы общего назначения и мотор-редукторы
• Коробки передач металлорежущих станков
• Приводы конвейеров и рольгангов прокатных станов
• Насосные агрегаты с осевой разгрузкой ротора
• Шпиндельные узлы деревообрабатывающего оборудования

Применение в узлах и системах

В червячных редукторах NKIA5911 устанавливают на выходном валу, где требуется восприятие радиальной нагрузки от червячного колеса и осевой силы от винтовой передачи. В приводах рольгангов подшипник работает при ударных нагрузках и загрязнённой среде, поэтому применяется с защитными шайбами. В шпиндельных узлах станков комбинированная опора фиксирует вал в осевом направлении и одновременно центрирует его с высокой точностью вращения.

Вопросы и ответы