Игольчатые подшипники NKX20 в Минске

Игольчатые подшипники NKX20: комбинированные радиально-упорные опоры

NKX20 — комбинированный игольчатый подшипник, объединяющий радиальный игольчатый ряд и осевой упорный узел в едином корпусе. Конструктивно изделие состоит из наружного штампованного кольца с дорожкой качения для цилиндрических роликов диаметром 2 мм и встроенного упорного кольца с плоскими телами качения. Такая компоновка позволяет воспринимать одновременно радиальную нагрузку и одностороннее осевое усилие без установки двух отдельных опор. Подшипник NKX20 соответствует обозначению по DIN 5429 и выпускается с внутренним диаметром 20 мм, наружным диаметром 35 мм и высотой 30 мм.

Технические параметры

Конструктивные особенности

Радиальный ряд NKX20 укомплектован иглами 2 9,8 мм, удерживаемыми сепаратором из полиамида PA66-GF25. Осевой узел включает шайбу с плоской дорожкой и цилиндрические ролики диаметром 3 мм. Штампованное наружное кольцо изготовлено из низкоуглеродистой стали методом холодной штамповки с последующей цементацией на глубину 0,3–0,5 мм до твёрдости 58–62 HRC. Внутреннее кольцо отсутствует — дорожка качения радиального ряда выполняется непосредственно на валу, что требует закалки посадочной поверхности до 60 HRC и шлифования до Ra 0,2 мкм.

Монтаж выполняется с натягом по валу в диапазоне k6–m6 и посадкой в корпус H7–J7. Осевой зазор регулируется торцевой шайбой или крышкой. Рабочий температурный диапазон — от –30 C до +120 C при использовании литиевых смазок, кратковременно до +150 C для высокотемпературных составов.

Области применения

• Редукторы и мотор-редукторы с коническими и червячными передачами — опоры выходных валов.
• Насосное оборудование: центробежные и шестерённые насосы с осевой разгрузкой ротора.
• Станки: шпиндельные узлы сверлильных и фрезерных головок, механизмы подачи.
• Подъёмно-транспортная техника: роликовые блоки, направляющие каретки, лебёдки.
• Сельхозтехника: опоры валов отбора мощности, ступицы навесного оборудования.
• Текстильное оборудование: веретённые и намоточные узлы с комбинированной нагрузкой.

Эксплуатационные ограничения

Подшипник NKX20 воспринимает осевую нагрузку только в одном направлении. При реверсивном осевом усилии требуется установка двух изделий в тандеме или применение подшипника серии NKX…Z с двусторонним упорным узлом. Перекос вала относительно корпуса не должен превышать 2 — превышение вызывает кромочное нагружение игл и ускоренное разрушение дорожки. Радиальная нагрузка не должна превышать 0,5C при непрерывной работе во избежание усталостного выкрашивания.

Вопросы и ответы