Игольчатые подшипники NKXR30-Z: комбинированные роликоподшипники с упорным кольцом
Игольчатые подшипники NKXR30-Z — комбинированные опорные узлы, объединяющие радиальный игольчатый подшипник и упорный подшипник с цилиндрическими роликами в едином корпусе. Буквенное обозначение Z указывает на защитную шайбу со стороны упорного кольца, ограничивающую попадание загрязнений в дорожку качения. Типоразмер 30 соответствует номинальному внутреннему диаметру 30 мм. Конструкция воспринимает одновременно радиальную и осевую нагрузки, что позволяет применять узел в стеснённых монтажных пространствах без установки двух отдельных подшипников.
Конструктивные особенности
Наружное кольцо выполнено за одно целое с упорной шайбой, внутренняя поверхность которого служит дорожкой качения для игл радиального ряда. Упорный ряд образован цилиндрическими роликами, контактирующими с торцевой поверхностью вала или смежной детали. Штампованное упорное кольцо фиксируется в корпусе по наружному диаметру. Защитная шайба Z предотвращает вымывание смазки и абразивный износ при работе в условиях умеренного загрязнения.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 30 | мм | номинал | посадка на вал k6 |
| Наружный диаметр D | 47 | мм | номинал | посадка в корпус H7 |
| Монтажная высота H | 30 | мм | номинал | осевой габарит |
| Динамическая грузоподъёмность C | 28,6 | кН | радиальная | при 1 млн об |
| Динамическая грузоподъёмность C0 | 52 | кН | осевая | упорный ряд |
| Предельная частота | 4500 | об/мин | пластичная смазка | при 70 C |
| Рабочая температура | –30…+120 | C | стандартное исполнение | кратковременно до +150 |
Материалы и исполнение
- Наружное и внутреннее кольца — подшипниковая сталь ШХ15, закалка до 60–64 HRC.
- Иглы радиального ряда — ШХ15, шлифованные, сортировка по диаметру в пределах 2 мкм.
- Упорные ролики — цилиндрическая форма, торцы с фаской для снижения кромочных напряжений.
- Защитная шайба Z — штампованная сталь с антикоррозионным покрытием.
- Сепаратор — штампованный стальной, направляемый по иглам.
Области применения
Узлы NKXR30-Z востребованы в редукторах общего назначения, где требуется компактная опора вала с осевой фиксацией. В шпиндельных узлах металлорежущих станков подшипник воспринимает радиальные усилия резания и осевое поджатие. В насосном оборудовании — опора роторов центробежных и шестерённых насосов. В подъёмно-транспортных механизмах — блоки полиспастов, каретки крановых тележек. В текстильном оборудовании — веретённые и натяжные узлы. В сельхозтехнике — опоры валов редукторов отбора мощности.
Монтаж и эксплуатация
Посадка внутреннего кольца на вал выполняется с натягом k6, наружного в корпус — H7. Осевой зазор упорного ряда регулируется торцевой шайбой или крышкой. Смазка закладывается на весь срок службы при умеренных нагрузках; при высоких частотах применяется циркуляционная подача масла. Защитная шайба Z не заменяет полноценное уплотнение при работе в абразивной среде — в таких случаях устанавливается дополнительный манжетный узел.
Вопросы и ответы
Чем NKXR30-Z отличается от NKX30?
Исполнение Z оснащено защитной шайбой со стороны упорного кольца, что снижает загрязнение дорожки качения и потери смазки. Базовый NKX30 такой шайбы не имеет.
Какую нагрузку воспринимает подшипник одновременно?
Радиальный ряд — до 28,6 кН динамической грузоподъёмности, упорный — до 52 кН. Одновременное приложение допускается в пределах паспортных значений для каждого направления.
Какая посадка рекомендуется для вала?
Внутреннее кольцо монтируется на вал с натягом по k6, наружное — в корпус по H7. Это обеспечивает равномерное распределение нагрузки по иглам.
Допускается ли работа при температуре выше 120 C?
Стандартное исполнение рассчитано на –30…+120 C. Кратковременный нагрев до +150 C возможен при использовании термостойкой смазки и стабилизированных колец.
