Игольчатые подшипники NX15-Z в Минске

Игольчатые подшипники NX15-Z: комбинированные радиально-упорные опоры

Игольчатые подшипники NX15-Z — комбинированные опоры, объединяющие радиальный игольчатый ряд и упорный шариковый узел в едином корпусе. Конструкция соответствует обозначению NX (Needle + aXial) по ISO 104 и DIN 5429. Внутренний диаметр отверстия — 15 мм, наружный диаметр — 24 мм, ширина — 28 мм. Буква Z указывает на защитную шайбу, закрывающую упорный ряд со стороны монтажа и удерживающую смазку.

Радиальный ряд образован иглами диаметром 2 мм при длине 11,8 мм, число тел качения — 18–20. Упорный ряд комплектуется шариками диаметром 3 мм в штампованном или точёном сепараторе. Динамическая радиальная грузоподъёмность — 10,1 кН, статическая — 12,2 кН. Осевая динамическая нагрузка — 5,6 кН, статическая — 10,4 кН. Предельная частота вращения при масляной ванне — 9000 мин, при пластичной смазке — 6300 мин.

Конструктивные особенности NX15-Z

• Наружное кольцо радиального ряда выполнено за одно целое с корпусом упорного узла — осевой габарит сокращён до 28 мм.
• Защитная шайба Z фиксируется в канавке наружного кольца и препятствует вымыванию смазки при разбрызгивании в картере.
• Внутреннее кольцо радиального ряда поставляется отдельно или отсутствует — дорожка качения выполняется непосредственно на валу твёрдостью 58–62 HRC.
• Сепаратор упорного ряда — штампованная сталь, обеспечивает равномерное распределение шариков при осевом нагружении.
• Радиальный зазор — 8–20 мкм по нормальной группе, осевой зазор упорного ряда — 20–50 мкм.

Материалы и точность изготовления

Кольца и тела качения — подшипниковая сталь ШХ15 (аналог 100Cr6) с объёмной закалкой до 60–64 HRC. Шероховатость дорожек качения — Ra 0,08 мкм. Класс точности — нормальный (P0) по ГОСТ 520 или ISO P0; для шпиндельных узлов доступны исполнения P6 и P5. Радиальное биение наружного кольца — не более 10 мкм. Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C при штатной смазке; кратковременно до +150 C.

Области применения

• Редукторы и мотор-редукторы общего назначения — опора выходного вала при комбинированной радиально-осевой нагрузке.
• Шпиндельные узлы деревообрабатывающих и металлорежущих станков малой мощности.
• Насосное оборудование — фиксация вала центробежных насосов с осевым поджатием рабочего колеса.
• Коробки передач сельскохозяйственной техники и приводы конвейеров.
• Электроинструмент — редукторные головки перфораторов и угловых шлифмашин.
• Текстильное оборудование — веретённые и натяжные узлы.

Монтаж и эксплуатация

Установка NX15-Z выполняется с натягом по наружному кольцу в корпус класса H7 и по валу — k6 или j6. При отсутствии внутреннего кольца дорожка качения вала шлифуется до Ra 0,2 мкм и закаливается ТВЧ. Осевой зазор упорного ряда регулируется прокладками или точностью обработки сопряжённых торцов. Смазка — литиевая консистентная (NLGI 2) или масло вязкостью 32–68 сСт при 40 C. Пополнение смазки — каждые 2000–4000 ч работы в зависимости от температурного режима.

Вопросы и ответы