Игольчатые подшипники NX20-Z в Минске

Игольчатые подшипники NX20-Z: комбинированные радиально-упорные опоры с защитной шайбой

Игольчатые подшипники NX20-Z — комбинированные опоры, объединяющие радиальный игольчатый ряд и упорный шариковый узел в едином корпусе. Типоразмер NX20 соответствует посадочному диаметру вала 20 мм, наружному диаметру 30 мм и монтажной высоте 30 мм. Суффикс Z обозначает наличие защитной шайбы, закрывающей упорный ряд со стороны монтажа и удерживающей смазку в зоне контакта шариков с торцевой дорожкой.

Конструктивно изделие состоит из штампованного наружного кольца с отбортовкой, сепаратора радиального игольчатого ряда, упорного кольца с дорожкой качения и защитной шайбы. Радиальный ряд воспринимает нагрузки, перпендикулярные оси вала, упорный — осевые усилия, направленные вдоль оси. Такая схема позволяет заменить два отдельных подшипника одной компактной сборкой, что критично при ограниченной осевой длине ступицы или корпусной детали.

Технические характеристики

Материалы и исполнение

• Кольца и иглы — подшипниковая сталь ШХ15, закалка до 60–64 HRC, шлифовка и полировка дорожек качения.
• Сепаратор — штампованный стальной, обеспечивает направленное движение игл и удержание смазки.
• Защитная шайба Z — стальная, закреплена в наружном кольце, ограничивает вымывание смазки и попадание крупных частиц.
• Упорное кольцо — термообработанная сталь с плоской дорожкой под шарики, монтируется на торце вала или корпуса.
• Смазка — литиевая консистентная, закладывается на заводе, ресурс до 5000 ч при умеренных нагрузках.

Условия эксплуатации

Подшипники NX20-Z рассчитаны на рабочую температуру от –30 C до +120 C. При превышении +120 C требуется термостойкая смазка и учёт изменения посадочных зазоров. Радиальный зазор — нормальный по C0, при повышенных тепловых деформациях вала применяют исполнение с увеличенным зазором. Перекос оси относительно корпуса не должен превышать 2–3 угловых минут, иначе кромочное давление на иглы возрастает и ресурс резко падает.

Монтаж выполняют с натягом по валу и с зазором по корпусу. Осевой люфт упорного ряда регулируется торцевой шайбой или упорным кольцом. Защитная шайба Z обращена в сторону, противоположную подводу смазки, если узел работает в масляной ванне.

Области применения

• Редукторы и мотор-редукторы общего назначения — опоры промежуточных валов с комбинированной нагрузкой.
• Насосное оборудование — узлы с ограниченной осевой длиной корпуса.
• Станки и приводы подач — шпиндельные и ходовые узлы с осевым поджимом.
• Сельхозтехника — ступицы, натяжные ролики, узлы с ударными нагрузками.
• Конвейерные системы — ролики и барабаны с радиально-осевым нагружением.
• Текстильное и упаковочное оборудование — компактные опоры с высокой частотой вращения.

Вопросы и ответы