Игольчатые подшипники NX25-Z в Минске


Игольчатые подшипники NX25-Z: комбинированные опоры для осевых и радиальных нагрузок

Игольчатые подшипники NX25-Z — комбинированные подшипниковые узлы, объединяющие в едином корпусе радиальный игольчатый подшипник и осевой игольчатый подшипник с плоской дорожкой качения. Исполнение Z предусматривает наличие защитной шайбы с одной стороны, что ограничивает попадание крупных абразивных частиц в зону контакта тел качения при сохранении компактных габаритов узла.

Конструкция NX25-Z рассчитана на восприятие комбинированных нагрузок — одновременного действия радиальной и однонаправленной осевой силы. Посадочный диаметр — 25 мм, что относит серию к типоразмерной группе средних игольчатых подшипников, применяемых в узлах с ограниченным осевым пространством.

Конструктивные особенности и технические параметры

Радиальная составляющая NX25-Z образована набором игл, установленных в сепараторе, работающих непосредственно по поверхности вала. Осевая составляющая включает комплект игл, контактирующих с закаленной плоской шайбой, поставляемой в комплекте. Такая схема позволяет отказаться от дополнительных колец и упростить монтаж в корпусные детали.

Защитная шайба исполнения Z выполняет функцию барьера, предотвращающего выпадение игл при демонтаже и снижающего риск загрязнения смазочного материала. При этом подшипник не является герметичным — для работы в условиях повышенной запыленности требуется дополнительное уплотнение в корпусе узла.

Основные геометрические характеристики NX25-Z:

  • Номинальный посадочный диаметр — 25 мм
  • Наружный диаметр комбинированного узла — 62 мм
  • Ширина радиальной части — 25 мм
  • Высота осевой части — 20 мм
  • Масса — 0,42 кг

Материалы и рабочие характеристики

Кольца и шайбы NX25-Z изготавливаются из подшипниковой стали ШХ15 (100Cr6) с объемной закалкой до твердости 60–65 HRC. Иглы — из той же стали с твердостью не менее 60 HRC. Сепаратор выполнен из штампованной стали, что обеспечивает стабильную геометрию при высоких скоростях вращения.

Рабочий диапазон температур ограничен свойствами применяемой смазки: при использовании пластичной смазки на литиевой основе — от –30 C до +110 C. Для высокотемпературных применений требуется подбор специальных смазочных составов.

ПараметрЗначениеЕдиницаПримечаниеУсловия
Динамическая грузоподъемность (радиальная)32,5кНCr—
Статическая грузоподъемность (радиальная)44,0кНC0r—
Динамическая грузоподъемность (осевая)28,5кНCa—
Статическая грузоподъемность (осевая)63,0кНC0a—
Предельная частота вращения6000минс пластичной смазкой—
Минимальная осевая нагрузка0,05 CaкНдля стабильной работы—

Области применения NX25-Z

Комбинированная конструкция NX25-Z востребована в узлах, где осевое пространство ограничено, а установка двух отдельных подшипников невозможна или нецелесообразна. Типовые применения включают:

  • Гидромоторы и гидронасосы аксиально-поршневого типа — опора вала с восприятием осевого усилия от давления рабочей жидкости
  • Редукторные механизмы с коническими зубчатыми передачами — фиксация вала от осевых смещений
  • Шпиндельные узлы металлорежущих станков с умеренными частотами вращения
  • Приводы рольгангов прокатных станов и транспортирующих устройств
  • Коробки отбора мощности сельскохозяйственной и строительной техники
  • Шарнирные соединения манипуляторов и роботизированных комплексов

Монтаж и эксплуатационные требования

При установке NX25-Z необходимо обеспечить точность посадочных поверхностей: допуск вала — h6, допуск отверстия корпуса — N6 или P6. Отклонение от круглости посадочных мест не должно превышать 50 % допуска на диаметр. Торцовое биение заплечиков вала и корпуса — не более 0,01 мм.

Осевой зазор в подшипнике регулируется поджатием торцовой крышки через компенсаторные прокладки. Чрезмерный осевой натяг приводит к повышению момента трения и перегреву узла, недостаточный — к проскальзыванию игл и ускоренному износу дорожек качения.

Смазывание NX25-Z выполняется пластичной смазкой при сборке. Для условий высоких частот вращения или повышенных температур рекомендуется применять системы циркуляционной подачи масла с вязкостью 32–68 мм/с при рабочей температуре.

Вопросы и ответы

Чем отличается NX25-Z от NX25-ZC?

Исполнение ZC предусматривает наличие двух защитных шайб с обеих сторон узла, тогда как Z — только одной. ZC обеспечивает лучшую защиту от загрязнения, но требует больше осевого пространства и имеет несколько больший момент трения.

Требуется ли закалка вала под NX25-Z?

Да, радиальные иглы работают непосредственно по поверхности вала. Твердость поверхности вала должна составлять 58–62 HRC на глубине не менее 0,8 мм. Шероховатость — Ra 0,16 мкм.

Какая минимальная осевая нагрузка необходима для NX25-Z?

Для предотвращения проскальзывания игл осевой группы требуется постоянная нагрузка не менее 0,05 Ca (около 1,4 кН). При меньших нагрузках возможен ускоренный износ дорожек качения.

Можно ли использовать NX25-Z при ударных нагрузках?

Конструкция допускает кратковременные пиковые нагрузки до 1,5 C0. При систематических ударных воздействиях рекомендуется провести расчет эквивалентной динамической нагрузки с учетом коэффициента динамичности.