Игольчатые подшипники ZARF75185-TV в Минске


Игольчатые подшипники ZARF75185-TV: комбинированные опорные узлы для прецизионных приводов

Игольчатые подшипники ZARF75185-TV — комбинированные осе-радиальные опоры серии ZARF производства Schaeffler (бренд INA), предназначенные для восприятия одновременно действующих осевых и радиальных нагрузок в узлах с высокой частотой вращения и требованием к осевой жёсткости. Конструктивно изделие объединяет игольчатый радиальный ряд, двухрядный осевой комплект с цилиндрическими роликами и встроенную упорную шайбу с интегрированной системой смазки. Буквенный индекс TV обозначает сепаратор из полиамида PA66, армированного стекловолокном, что снижает момент трения и допускает работу при окружных скоростях до 6 м/с по осевым дорожкам.

Типоразмер ZARF75185 расшифровывается как: внутренний диаметр отверстия — 75 мм, наружный диаметр корпуса — 185 мм. Монтажная высота узла составляет 82 мм. Подшипник поставляется в сборе с уплотнениями и крепёжными отверстиями под винты класса прочности 10.9, что позволяет фиксировать его непосредственно к торцевой поверхности корпуса без дополнительных фланцев.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Внутренний диаметр d75ммноминалпосадка H7
Наружный диаметр D185ммноминалпосадка h6
Динамическая осевая грузоподъёмность Ca196кНISO 281при 90 об/мин
Статическая осевая грузоподъёмность C0a560кНISO 76—
Динамическая радиальная грузоподъёмность Cr48,5кНISO 281—
Предельная частота вращения4200об/минмасляная смазкапри 70 C
Осевая жёсткость3,9кН/мкмпредварительный натяг 2 %—

Конструктивные особенности и материалы

  • Кольца и ролики — подшипниковая сталь 100Cr6 (ШХ15), закалка до 60–64 HRC, шлифовка дорожек до Ra 0,05 мкм.
  • Сепаратор TV — полиамид PA66-GF25, рабочая температура до 120 C, стойкость к минеральным маслам и пластичным смазкам на литиевой основе.
  • Уплотнения — контактные манжеты NBR с защитой от абразивной пыли и СОЖ.
  • Крепёжные отверстия — 12 отверстий под винты M8 с равномерным шагом по торцу наружного кольца.
  • Встроенная упорная шайба — обеспечивает осевой предварительный натяг без дополнительных регулировочных прокладок.

Области применения

Подшипники ZARF75185-TV устанавливаются в узлы, где требуется сочетание высокой осевой жёсткости и точности позиционирования:

  • Шпиндельные узлы обрабатывающих центров с ЧПУ и токарно-фрезерных станков.
  • Приводы поворотных столов и делительных механизмов с угловым шагом менее 5 угловых секунд.
  • Редукторы сервоприводов и шаговых двигателей в робототехнических комплексах.
  • Опоры ходовых винтов и ШВП в прецизионных металлорежущих станках.
  • Измерительные системы и координатно-расточное оборудование.
  • Узлы натяжения в прокатных станах и оборудовании для обработки листового металла.

Монтаж и эксплуатация

Установка ZARF75185-TV производится с предварительным натягом, величина которого задаётся производителем и контролируется по моменту затяжки крепёжных винтов. Посадочные поверхности вала и корпуса должны иметь твёрдость не ниже 55 HRC и шероховатость Ra 0,4 мкм. Осевое биение вала не должно превышать 2 мкм на длине 100 мм. Смазка закладывается на весь срок службы при умеренных режимах; при высоких частотах вращения рекомендуется принудительная подача масла вязкостью 32–68 сСт при 40 C.

Вопросы и ответы

Какой предварительный натяг требуется для ZARF75185-TV?

Рекомендуемый осевой натяг — 2 % от динамической грузоподъёмности, что соответствует 3,9 кН. Точное значение уточняется по каталогу Schaeffler для конкретного режима эксплуатации.

Чем отличается индекс TV от других исполнений сепаратора?

TV — сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66-GF25. Альтернативные исполнения могут иметь латунный или стальной сепаратор, что влияет на предельную температуру и момент трения.

Можно ли использовать ZARF75185-TV при температуре выше 120 C?

Нет. Полиамидный сепаратор TV ограничивает рабочую температуру 120 C. При более высоких температурах требуется исполнение с металлическим сепаратором.

Какая смазка применяется для ZARF75185-TV?

Заводская смазка — литиевое мыло с базовым маслом вязкостью 100 сСт. При высокоскоростных режимах рекомендуется масляная ванна или циркуляционная смазка с вязкостью 32–68 сСт.