Игольчатые подшипники ZARN4585-TV-L в Минске


Игольчатые подшипники ZARN4585-TV-L: комбинированные осерадиальные опоры

Игольчатые подшипники ZARN4585-TV-L — комбинированные осерадиальные опоры серии ZARN, предназначенные для восприятия одновременно радиальных и осевых нагрузок в одном корпусном узле. Конструктивно изделие объединяет радиальный игольчатый ряд, осевой ряд с цилиндрическими роликами и встроенную сепараторную группу из полиамида PA66-GF25, армированного стекловолокном. Суффикс TV-L указывает на полиамидный сепаратор и модифицированную геометрию направляющих бортов, обеспечивающую снижение контактных напряжений на торцах роликов.

Типоразмер 4585 расшифровывается как комбинация габаритных параметров: внутренний диаметр посадочного отверстия — 45 мм, наружный диаметр корпуса — 85 мм. Такая компоновка характерна для опор ходовых винтов, шпиндельных узлов и поворотных столов, где требуется жёсткая двусторонняя фиксация вала при ограниченной монтажной высоте.

Технические параметры и конструктивные особенности

  • Внутренний диаметр d — 45 мм; наружный диаметр D — 85 мм.
  • Монтажная высота H — 65 мм, что соответствует стандартному ряду ZARN.
  • Динамическая осевая грузоподъёмность — до 132 кН, статическая — до 390 кН.
  • Динамическая радиальная грузоподъёмность — до 42 кН.
  • Предельная частота вращения при масляной смазке — до 3200 об/мин.
  • Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C с учётом термостойкости PA66-GF25.

Сепаратор TV-L из полиамида, армированного стекловолокном, снижает момент трения и массу узла по сравнению с латунными сепараторами, сохраняя виброустойчивость при ударных нагрузках. Двухрядная схема с предварительным натягом обеспечивает осевую жёсткость, необходимую для позиционирования с точностью до 5 мкм в приводах подачи.

Типовые условия эксплуатации и области применения

Подшипники ZARN4585-TV-L устанавливают в узлах, где осевая нагрузка преобладает над радиальной: опоры шариковых винтовых передач (ШВП) металлорежущих станков, приводы поворотных головок обрабатывающих центров, механизмы подачи в прессах и листогибах. В шпиндельных бабках токарных станков с ЧПУ комбинированный ряд воспринимает усилие резания и одновременно фиксирует вал от осевого смещения.

В измерительных системах и координатных столах подшипник работает при малых частотах вращения и высоких требованиях к жёсткости. В прокатных станах и намоточных устройствах он применяется в узлах натяжения полосы, где необходима компенсация осевых усилий при переменной радиальной нагрузке.

Смазка, монтаж и обслуживание

Для смазки используют пластичные составы на литиевой основе с классом консистенции NLGI 2 либо масляный туман при высоких частотах. При монтаже требуется предварительный натяг, регулируемый прокладками или гайкой; осевой люфт не должен превышать 0,005 мм. Посадочные поверхности вала и корпуса обрабатывают по IT5–IT6, шероховатость — не грубее Ra 0,8.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Внутренний диаметр d45ммноминалпосадка IT5
Наружный диаметр D85ммноминалпосадка IT6
Монтажная высота H65ммноминалряд ZARN
Осевая динамическая нагрузка132кНCпри 3200 об/мин
Радиальная динамическая нагрузка42кНCдвухрядная схема
Предельная частота вращения3200об/минмасляная смазкапри +70 C
Рабочая температура–30…+120Cсепаратор PA66-GF25кратковременно +140 C

Вопросы и ответы

Чем сепаратор TV-L отличается от латунного?

Полиамидный сепаратор PA66-GF25 легче латунного, снижает момент трения и уровень вибрации, но ограничивает рабочую температуру значением +120 C. Латунный сепаратор допускает нагрев до +150 C и применяется в тяжёлых условиях.

Какой предварительный натяг допустим при монтаже?

Осевой люфт после регулировки не должен превышать 0,005 мм. Натяг задаётся прокладками или гайкой и контролируется индикатором часового типа с ценой деления 0,001 мм.

Можно ли использовать подшипник при частоте выше 3200 об/мин?

Превышение предельной частоты приводит к перегреву полиамидного сепаратора и потере точности. Для высокоскоростных узлов применяют масляный туман и принудительное охлаждение, но ресурс сокращается.

Какая смазка рекомендована для узлов с ШВП?

Пластичная смазка на литиевой основе класса NLGI 2 с противозадирными присадками. При непрерывной работе на высоких оборотах предпочтителен масляный туман с вязкостью ISO VG 32.