Кабели транспортные ГОСТ 26445-85 в Минске

Транспортные кабели по ГОСТ 26445-85: конструкция, параметры, применение

ГОСТ 26445-85 распространяется на кабели силовые с медными и алюминиевыми жилами, предназначенные для стационарной прокладки в силовых цепях подвижного состава железнодорожного транспорта, метрополитена и городского электротранспорта. Стандарт нормирует номинальное напряжение 0,66 и 1 кВ, а также 3 кВ для цепей с изолированной нейтралью, что определяет область применения — тяговые и вспомогательные сети электровозов, вагонов метро, трамваев и троллейбусов.

Конструктивные особенности

Токопроводящие жилы выполняются однопроволочными или многопроволочными, медными класса 2–3 по гибкости либо алюминиевыми. Изоляция — резиновая типа РТИ-1 или поливинилхлоридная, стойкая к вибрационным нагрузкам и многократным перегибам. Поверх изоляции накладывается разделительный слой, экран (для кабелей 3 кВ) и защитная оболочка из маслостойкой резины или ПВХ-пластиката, не распространяющего горение.

Ключевое отличие от общепромышленных кабелей — стойкость к знакопеременным механическим воздействиям, повышенной влажности, обледенению и воздействию антигололёдных реагентов. Кабели сохраняют рабочитоспособность при температуре окружающей среды от –50 C до +50 C и относительной влажности до 98 % при +35 C.

Технические параметры

Марки и области применения

• КРПТ — с резиновой изоляцией и оболочкой, для прокладки в лотках и трубах подвижного состава, включая моторные вагоны метрополитена.
• КРПСН — с резиновой изоляцией, экраном и оболочкой из маслостойкой резины, для цепей 3 кВ в электровозах и электропоездах.
• КПРП — с ПВХ-изоляцией и оболочкой, для вспомогательных цепей управления и сигнализации трамваев и троллейбусов.
• КРПТЭ — с общим экраном, для цепей с повышенными требованиями к электромагнитной совместимости в тяговых приводах.
• АКРПТ — с алюминиевыми жилами, для стационарных силовых линий депо и ремонтных цехов.

Условия эксплуатации и монтажа

Прокладка допускается при температуре не ниже –15 C без предварительного подогрева. Минимальный радиус изгиба при монтаже — не менее 5 наружных диаметров для бронированных исполнений и 3 диаметров для небронированных. Кабели устойчивы к воздействию вибрации с ускорением до 50 м/с в диапазоне частот 5–200 Гц, что соответствует условиям работы на подвеске вагонов и в межвагонных соединениях.

Длительно допустимая температура нагрева жил — +65 C для резиновой изоляции и +70 C для ПВХ. Кабели не распространяют горение при одиночной прокладке, что подтверждается испытаниями по ГОСТ 12176. Срок службы при соблюдении режимов эксплуатации — не менее 15 лет.

Вопросы и ответы