Кабели транспортные КГпЭНШ в Минске


Кабели транспортные КГпЭНШ: характеристики и области применения

Кабели транспортные КГпЭНШ — это гибкие силовые кабели с медными многопроволочными жилами, изоляцией и оболочкой из эластомерной композиции на основе этиленпропиленового каучука (ЭПР), предназначенные для подвижного состава и транспортных систем. Маркировка расшифровывается как: К — кабель, Г — гибкий, п — полимерная изоляция, Э — экранированный, Н — не распространяющий горение, Ш — шланговая оболочка повышенной прочности. Изделие соответствует требованиям ГОСТ 31945 и ТУ производителей, рассчитано на номинальное напряжение до 660 В переменного тока частотой 50 Гц или до 1000 В постоянного тока.

Конструктивные особенности

Токопроводящие жилы выполняются из медной проволоки класса гибкости 5 или 6 по ГОСТ 22483, что обеспечивает устойчивость к многократным изгибам с радиусом до 5 диаметров кабеля. Изоляция из ЭПР сохраняет эластичность в диапазоне температур от –50 C до +90 C, а оболочка из хлорсульфированного полиэтилена или аналогичного эластомера защищает от абразивного износа, озона, ультрафиолета и трансформаторного масла. Экранирование в марке КГпЭНШ выполняется медной оплёткой или алюмополимерной лентой с дренажным проводником, что снижает уровень электромагнитных помех при работе с частотно-регулируемыми приводами.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияСтандарт
Число жил1–5шт.основные исполненияГОСТ 22483
Сечение жилы1,5–240мммедная многопроволочнаяГОСТ 22483
Номинальное напряжение660 / 1000ВAC / DCГОСТ 31945
Рабочая температура–50…+90Cстационарный режимТУ производителя
Радиус изгиба 5диаметровмногократный изгибГОСТ 31945
Сопротивление изоляции 100МОмкмпри +20 CГОСТ 3345

Области применения

  • Тяговый привод и вспомогательные цепи электропоездов, трамваев, троллейбусов и метрополитена.
  • Системы управления и диагностики подвижного состава: датчики скорости, токосъёмники, пневматические и гидравлические агрегаты.
  • Портальное и крановое оборудование портов, включая кабельные барабаны и кабельные тележки.
  • Шахтные и рудничные транспортные системы с повышенными требованиями к нераспространению горения.
  • Частотно-регулируемые электроприводы конвейеров и транспортёров в металлургии и горнодобыче.
  • Подвижные соединения робототехнических комплексов и автоматизированных линий сборки.

Эксплуатационные ограничения

Кабели КГпЭНШ не предназначены для прокладки в земле без дополнительной защиты, а также для работы в средах с высокой концентрацией агрессивных кислот и щелочей. При эксплуатации в условиях повышенной вибрации рекомендуется применять крепления, исключающие знакопеременные нагрузки на токопроводящие жилы. Допускается работа при относительной влажности до 98 % при +35 C без конденсации влаги внутри оболочки.

Вопросы и ответы

Чем отличается КГпЭНШ от КГНШ?

Марка КГпЭНШ содержит экран, снижающий электромагнитные помехи, тогда как КГНШ экрана не имеет. Это критично при монтаже рядом с цепями управления и частотными преобразователями.

Какой минимальный радиус изгиба при монтаже?

Не менее 5 наружных диаметров кабеля при многократном изгибе и не менее 3 диаметров при однократном монтажном изгибе с последующей фиксацией.

Допускается ли эксплуатация при –50 C?

Да, изоляция из ЭПР и оболочка сохраняют эластичность до –50 C без образования трещин при изгибе. При более низких температурах требуется предварительный прогрев.

Какие стандарты регламентируют испытания?

Испытания на нераспространение горения — по ГОСТ 12176, электрические параметры — по ГОСТ 3345, стойкость к изгибу — по ГОСТ 31945.