Кабели транспортные КНРЭнг-HF в Минске


Кабели транспортные КНРЭнг-HF: характеристики и области применения

Кабели транспортные КНРЭнг-HF — это кабели с медными токопроводящими жилами, изоляцией и оболочкой из полимерных композиций, не содержащих галогенов, с низким дымовыделением и повышенной огнестойкостью. Маркировка расшифровывается как: К — кабель, Н — не распространяющий горение, Р — с изоляцией из сшитого полиэтилена, Э — экранированный, нг — не распространяющий горение при групповой прокладке, HF — halogen-free (без галогенов). Такое сочетание свойств делает их пригодными для эксплуатации в подвижном составе, метрополитене, на объектах с повышенными требованиями к пожарной безопасности и токсичности продуктов горения.

Конструктивные особенности

Кабель КНРЭнг-HF имеет многопроволочные медные жилы класса гибкости 4 или 5 по ГОСТ 22483, что обеспечивает устойчивость к вибрационным и знакопеременным нагрузкам. Изоляция выполняется из сшитого полиэтилена, стойкого к термоокислительной деградации. Поверх изолированных жил накладывается экран из медных проволок или фольги с дренажным проводником, что снижает уровень электромагнитных помех в цепях управления и связи. Наружная оболочка из безгалогенной композиции на основе полиолефинов обеспечивает низкое дымовыделение и отсутствие коррозионно-активных продуктов горения.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Номинальное напряжение0,66; 1; 3кВпеременный ток, 50 ГцГОСТ 31996
Диапазон сечений1,5–240мммедные жилыГОСТ 22483
Рабочая температура жилы–50…+90Cдлительный режимГОСТ 31996
Температура при КЗдо +250Cне более 5 сГОСТ 31996
Сопротивление изоляции 100МОмкмпри +20 CГОСТ 3345
Дымообразование 50%по светопроницаемостиГОСТ 12176

Области применения

  • Моторвагонный подвижной состав метрополитена и железных дорог — цепи управления, сигнализации, освещения.
  • Трамвайные и троллейбусные депо — силовые и вспомогательные линии в условиях вибрации.
  • Тоннельные вентиляционные системы и дренажные установки — питание насосных агрегатов.
  • Портальные краны и перегрузочные комплексы — кабельные трассы в подвижных металлоконструкциях.
  • Системы пожарной сигнализации и оповещения на транспортных объектах.
  • Электроподвижной состав с частотно-регулируемым приводом — экранированные линии питания.

Преимущества перед аналогами

В отличие от кабелей с ПВХ-изоляцией, КНРЭнг-HF при горении выделяет минимальное количество токсичных газов, что критично для замкнутых объёмов — вагонов метро, тоннелей, кабин локомотивов. Экран из медных проволок обеспечивает коэффициент экранирования не хуже 0,7 в диапазоне 10–100 МГц, что подавляет помехи от тяговых преобразователей. Сшитый полиэтилен сохраняет диэлектрические свойства при длительном нагреве до +90 C, тогда как термопластичный ПВХ деградирует уже при +70 C.

Условия монтажа и эксплуатации

Кабели КНРЭнг-HF прокладываются при температуре не ниже –15 C без предварительного подогрева. Минимальный радиус изгиба — 7,5 диаметров кабеля при стационарной прокладке и 10 диаметров — при подвижном сочленении. Допускается эксплуатация в условиях относительной влажности до 98 % при +35 C, а также в средах с содержанием паров масел и дизельного топлива. Кабели устойчивы к воздействию соляного тумана, что позволяет применять их на открытых площадках депо и в прибрежных зонах.

Вопросы и ответы

Чем КНРЭнг-HF отличается от КНРЭнг?

Индекс HF указывает на отсутствие галогенов в изоляции и оболочке. Кабель КНРЭнг может содержать галогенсодержащие добавки, тогда как КНРЭнг-HF полностью исключает их, что снижает токсичность продуктов горения.

Можно ли применять КНРЭнг-HF во взрывоопасных зонах?

Кабель не предназначен для взрывоопасных зон по классификации ТР ТС 012. Для таких условий требуются кабели с повышенной герметичностью и защитой от искрообразования.

Какой класс гибкости жил используется?

Применяются многопроволочные жилы 4 или 5 класса по ГОСТ 22483, что обеспечивает стойкость к вибрационным нагрузкам в подвижном составе.

Допускается ли прокладка при отрицательных температурах?

Монтаж без подогрева возможен при температуре не ниже –15 C. При более низких температурах требуется предварительный прогрев кабеля до +20 C.