Кабели транспортные ПВАМ в Минске

Кабели транспортные ПВАМ — конструкция и применение

Кабели транспортные ПВАМ — это силовые кабели с медными жилами, поливинилхлоридной изоляцией и оболочкой, предназначенные для прокладки на подвижном составе железнодорожного транспорта, метрополитена и городского электротранспорта. Буквенное обозначение ПВАМ расшифровывается как «провод с виниловой изоляцией, армированный, магистральный» — конструкция предусматривает наличие несущего троса или армирующей оплетки, обеспечивающей механическую прочность при динамических нагрузках.

Отличительная особенность кабелей ПВАМ — устойчивость к вибрации, изгибающим нагрузкам и перепадам температур в диапазоне от –50 до +50 C. Изоляция и оболочка выполнены из ПВХ-пластиката, не распространяющего горение, что соответствует требованиям пожарной безопасности для подвижного состава. Кабели рассчитаны на номинальное переменное напряжение до 660 В частотой 50 Гц или постоянное напряжение до 1000 В.

Конструктивные особенности

Токопроводящие жилы изготавливаются из мягкой медной проволоки по ГОСТ 22483, класс гибкости 4 или 5 — это обеспечивает многократные перегибы без разрушения. Число жил варьируется от 1 до 37, сечение — от 1 до 120 мм. Скрутка жил выполняется с шагом, исключающим взаимное смещение при изгибе. Поверх скрученных жил накладывается разделительный слой из ПВХ-пластиката или полиэтилентерефталатной пленки.

Армирующий элемент — стальной оцинкованный трос или оплетка из стальных проволок — воспринимает продольные растягивающие усилия, возникающие при движении состава и маневровых операциях. Наличие армирования позволяет прокладывать кабель ПВАМ открыто по рамам вагонов, в металлорукавах и лотках без дополнительных несущих конструкций.

Эксплуатационные параметры

Длительно допустимая температура нагрева жил не превышает +70 C, при перегрузке допускается кратковременный нагрев до +90 C. Электрическое сопротивление изоляции — не менее 1 МОмкм при температуре +20 C. Кабели ПВАМ выдерживают не менее 30 000 циклов изгиба на угол 90 при радиусе изгиба, равном 10 наружным диаметрам.

Устойчивость к воздействию смазочных масел, дизельного топлива и атмосферных осадков делает ПВАМ пригодным для эксплуатации в неотапливаемых отсеках и подвагонном пространстве. Монтаж допускается при температуре не ниже –15 C без предварительного подогрева.

Области применения

Кабели ПВАМ используются для подключения силовых цепей и цепей управления на электропоездах, тепловозах, электровозах и вагонах метрополитена. Типовые узлы установки:

• цепи освещения салонов и кабин машиниста;
• цепи управления дверными приводами и пневматическим оборудованием;
• подключение электродвигателей вентиляторов и компрессоров;
• системы отопления и кондиционирования подвижного состава;
• межвагонные электрические соединения через штепсельные разъемы.

Благодаря гибкости и стойкости к износу кабели ПВАМ также применяются на крановом оборудовании, в портальных перегружателях и на мостовых кранах, где требуется устойчивость к многократным перегибам при перемещении тележки.

Вопросы и ответы