Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Транспортные кабели по ТУ 16.К01-56-2007: конструкция, параметры, применение
Транспортные кабели, выпускаемые по ТУ 16.К01-56-2007, представляют собой группу кабельных изделий с медными токопроводящими жилами, предназначенных для фиксированного монтажа в цепях управления, сигнализации, освещения и вспомогательных силовых линиях подвижного состава железнодорожного транспорта, метрополитена и городского электротранспорта. Технические условия регламентируют изоляцию из поливинилхлоридного пластиката, оболочку повышенной стойкости к истиранию и вибрационным нагрузкам, а также стойкость к воздействию знакопеременных изгибов и пониженных температур.
Конструктивные особенности и материалы
Токопроводящие жилы выполняются медными, однопроволочными или многопроволочными, класса гибкости 3–5 по ГОСТ 22483. Изоляция накладывается из ПВХ-пластиката пониженной горючести; для экранированных исполнений предусматривается оплётка из медных лужёных проволок или алюмополимерная лента с дренажным проводником. Наружная оболочка — ПВХ-пластикат, стойкий к воздействию трансформаторного масла, дизельного топлива и антигололёдных реагентов.
- Номинальное напряжение — 0,66 и 1 кВ
- Диапазон сечений жил — 0,35–95 мм
- Число жил — от 1 до 37
- Температура эксплуатации — от –50 C до +70 C
- Монтажный радиус изгиба — не менее 5 диаметров кабеля
- Испытательное напряжение переменного тока — 2,5 кВ, 50 Гц
Технические параметры
| Марка | Число жил сечение, мм | Наружный диаметр, мм | Масса, кг/км | Длительно допустимый ток, А |
|---|---|---|---|---|
| ТЛК-1 | 1 2,5 | 5,8 | 62 | 27 |
| ТЛК-2 | 4 1,5 | 9,4 | 148 | 19 |
| ТЛКЭ-3 | 7 2,5 | 14,2 | 385 | 27 |
| ТЛК-4 | 14 1,0 | 13,6 | 298 | 14 |
| ТЛКЭ-5 | 19 1,5 | 18,9 | 612 | 19 |
Области применения
Кабели применяются в стационарных и подвижных соединениях электрооборудования вагонов метрополитена, трамваев, троллейбусов, электропоездов и дизель-поездов. Конструкция допускает прокладку в кабельных лотках, трубах, металлорукавах и непосредственно по металлическим конструкциям кузова при условии защиты от прямого воздействия ультрафиолета.
- Цепи управления и блокировки тягового привода
- Системы освещения салонов и кабин управления
- Цепи сигнализации и связи низковольтного оборудования
- Питание компрессоров, вентиляторов, преобразователей
- Соединения датчиков и исполнительных механизмов
Условия эксплуатации и стойкость
Изделия сохраняют рабочие характеристики при относительной влажности до 98 % при +35 C, выдерживают вибрационные нагрузки в диапазоне 1–100 Гц с ускорением до 50 м/с, а также одиночные удары с ускорением до 100 м/с. Оболочка устойчива к многократным перегибам на угол 90 с радиусом, равным трём диаметрам, без образования трещин. Срок службы при соблюдении условий монтажа — не менее 25 лет.
Вопросы и ответы
Чем транспортные кабели по ТУ 16.К01-56-2007 отличаются от кабелей по ГОСТ?
Технические условия устанавливают расширенные требования к стойкости оболочки к истиранию, вибрации и знакопеременным изгибам, а также к диапазону рабочих температур от –50 C, что превышает типовые параметры общепромышленных кабелей.
Допускается ли прокладка кабелей на открытом воздухе?
Прокладка вне помещений допускается при защите от прямого солнечного излучения и атмосферных осадков. Оболочка из ПВХ-пластиката не предназначена для длительного УФ-облучения без дополнительной защиты.
Какой минимальный радиус изгиба при монтаже?
Радиус изгиба при монтаже и эксплуатации должен составлять не менее пяти наружных диаметров кабеля. Для многожильных исполнений с числом жил более 14 рекомендуется увеличивать радиус до семи диаметров.
Возможно ли изготовление кабелей с экраном?
Да, ТУ предусматривают экранированные исполнения с оплёткой из медных лужёных проволок или алюмополимерной лентой с дренажным проводником для цепей сигнализации и связи.