Кабели транспортные ТУ 16.К73.092-2008 в Минске

Транспортные кабели по ТУ 16.К73.092-2008: характеристики и области применения

Транспортные кабели, выпускаемые по ТУ 16.К73.092-2008, представляют собой группу кабельных изделий, предназначенных для эксплуатации в составе бортовых электрических сетей подвижного состава. Технические условия регламентируют конструкцию, материалы изоляции и оболочки, а также нормируемые электрические и механические параметры изделий, применяемых на железнодорожном транспорте, в метрополитене и на специализированной технике. Кабели данной группы рассчитаны на номинальное напряжение до 660 В переменного тока частотой 50 Гц и до 1000 В постоянного тока.

Конструктивные особенности

Токопроводящие жилы выполняются из медной проволоки повышенной гибкости, что обеспечивает стойкость к многократным знакопеременным изгибам при прокладке в стеснённых условиях подвижного состава. Изоляция и оболочка изготавливаются из полимерных композиций, стойких к воздействию минеральных масел, дизельного топлива, антифризов и тормозных жидкостей. Изделия сохраняют рабочитоспособность в диапазоне температур от –50 C до +70 C и допускают кратковременный нагрев до +90 C при перегрузках.

Кабели устойчивы к вибрационным нагрузкам с ускорением до 40 м/с, ударным воздействиям и повышенной влажности до 98 % при температуре +35 C. Оболочка не распространяет горение и обладает низким дымовыделением, что критично для подземных сооружений метрополитена и закрытых отсеков локомотивов.

Технические параметры

Области применения

• Силовые и контрольные цепи электровозов, тепловозов и электропоездов постоянного и переменного тока.
• Бортовые сети вагонов метрополитена, включая системы тягового привода и вспомогательного оборудования.
• Цепи управления и сигнализации трамвайных и троллейбусных хозяйств.
• Электрооборудование путевых машин, кранов на железнодорожном ходу и ремонтной техники.
• Системы освещения, отопления и вентиляции пассажирского подвижного состава.
• Соединительные линии между секциями многосекционных локомотивов и моторвагонных поездов.

Условия монтажа и эксплуатации

Прокладка кабелей осуществляется по металлическим лоткам, в трубах и кабельных каналах подвижного состава. Допускается открытая прокладка по конструкциям с креплением скобами с шагом не более 300 мм. При монтаже не допускается растяжение жил с усилием, превышающим 50 Н на 1 мм сечения. Кабели устойчивы к воздействию соляного тумана, что позволяет применять их на подвижном составе, эксплуатируемом в прибрежных зонах.

Вопросы и ответы