Канат двойной свивки ГОСТ 3083-80: характеристики, типоразмеры и применение
Канат двойной свивки ГОСТ 3083-80 — стальной грузовой канат, у которого проволоки сначала свивают в пряди, а затем пряди — в канат вокруг органического или металлического сердечника. Стандарт распространяется на канаты типа ЛК-Р конструкции 6 19 + 1 о. с. с точечным касанием проволок между слоями пряди. Такая схема свивки обеспечивает повышенную гибкость при сохранении разрывного усилия и применяется в грузоподъёмных механизмах с огибанием блоков малого диаметра.
Конструкция и технические параметры
Канат 6 19 + 1 о. с. состоит из шести прядей по 19 проволок и органического сердечника, пропитанного смазкой. Проволоки в пряди уложены в три слоя: центральная, промежуточный слой и наружный слой. Диаметр проволок наружного слоя больше, чем внутренних, что повышает сопротивление истиранию при работе на блоках и барабанах. Органический сердечник удерживает смазку, снижает внутреннее трение и придаёт канату несущую способность при обрыве части проволок.
Основные параметры каната двойной свивки по ГОСТ 3083-80:
- диаметр каната — от 3,6 до 31,0 мм;
- маркировочная группа по разрывному усилию — 1370, 1470, 1570, 1670, 1770 Н/мм;
- степень уравновешенности — нераскручивающийся (Н) и раскручивающийся;
- вид свивки — крестовая (ЛК-Р) и односторонняя;
- направление свивки — правое и левое;
- сочетание направлений свивки прядей и каната — по ГОСТ 3241-91.
Канат изготавливают из канатной проволоки без покрытия или с цинковым покрытием. Точность изготовления — нормальная и повышенная. Допускаемое отклонение по диаметру для канатов нормальной точности составляет +5 % / –1 % от номинала.
Типоразмеры и разрывное усилие
| Диаметр каната, мм | Маркировочная группа, Н/мм | Разрывное усилие, кН | Масса 1000 м, кг | Диаметр проволок наружного слоя, мм |
|---|---|---|---|---|
| 6,3 | 1570 | 22,4 | 152,0 | 0,60 |
| 9,1 | 1670 | 50,5 | 318,0 | 0,80 |
| 12,0 | 1770 | 88,6 | 552,0 | 1,05 |
| 16,5 | 1770 | 168,0 | 1045,0 | 1,40 |
| 22,0 | 1670 | 272,0 | 1855,0 | 1,80 |
| 31,0 | 1570 | 494,0 | 3680,0 | 2,40 |
Области применения
Канат двойной свивки ГОСТ 3083-80 применяют в качестве грузового и тягового элемента в следующих системах и оборудовании:
- грузоподъёмные краны мостового и козлового типа — механизмы подъёма и передвижения тележки;
- строительные лебёдки и подъёмники — полиспастные системы с кратностью 2–6;
- карьерные экскаваторы — подъёмные и напорные механизмы;
- судовые грузовые устройства — краны и стрелы с огибанием блоков диаметром от 200 мм;
- буровые установки — талевая система и вспомогательные лебёдки;
- металлургические краны — механизмы подъёма ковшей и захватов.
Канат работает при температуре окружающей среды от –40 C до +100 C. При эксплуатации в условиях агрессивной среды применяют канаты с цинковым покрытием проволок. Ресурс каната определяется числом обрывов проволок на шаге свивки и регламентируется нормами браковки согласно Правилам безопасности опасных производственных объектов.
Вопросы и ответы
Чем канат двойной свивки отличается от каната одинарной свивки?
В канате двойной свивки проволоки сначала свивают в пряди, а затем пряди — в канат. В канате одинарной свивки проволоки свивают непосредственно в канат. Двойная свивка обеспечивает большую гибкость и применяется в грузоподъёмных механизмах с блоками малого диаметра.
Какой сердечник используется в канате 6 19 + 1 о. с.?
Применяется органический сердечник из пеньки, сизаля или манильской пеньки, пропитанный канатной смазкой. Сердечник удерживает смазку, снижает внутреннее трение и частично воспринимает нагрузку при обрыве проволок.
Как расшифровывается обозначение ЛК-Р в маркировке каната?
ЛК — линейное касание проволок между слоями пряди. Р — пряди имеют разные диаметры проволок по слоям. Такое сочетание повышает стойкость к истиранию и усталостную прочность при знакопеременных нагрузках.
При какой температуре допускается эксплуатация каната по ГОСТ 3083-80?
Канаты без покрытия работоспособны в диапазоне от –40 C до +100 C. При повышенных температурах или в агрессивных средах применяют канаты с цинковым покрытием проволок, что расширяет допустимые условия эксплуатации.
