Канат оцинкованный ГОСТ 16853-88: характеристики и применение
Канат оцинкованный ГОСТ 16853-88 — металлическое грузонесущее изделие, изготовленное из круглой углеродистой проволоки с цинковым покрытием, свитое в пряди и объединённое в единую конструкцию. Стандарт регламентирует сортамент, технические требования и методы испытаний для канатов двойной свивки типа ЛК-Р, ЛК-О и ТК, применяемых в грузоподъёмных механизмах, канатных дорогах и такелажной оснастке. Цинковое покрытие проволоки обеспечивает защиту от коррозии при эксплуатации в атмосферных условиях, включая повышенную влажность и промышленные выбросы.
Конструктивные особенности и маркировка
Канат оцинкованный по ГОСТ 16853-88 выпускается диаметром от 3,0 до 56,0 мм. Конструкция обозначается числом проволок в пряди и числом прядей, например 6 19 + 1 о.с. (органический сердечник) или 6 37 + 1 о.с. Покрытие проволоки выполняется методом горячего цинкования или гальваническим способом; масса цинкового слоя нормируется и составляет от 20 до 90 г/м в зависимости от класса покрытия. Различают канаты грузовые (ГЛ) и грузолюдские (ГЛ), что определяет допустимые нагрузки и коэффициент запаса прочности.
Технические параметры
| Диаметр каната, мм | Конструкция | Разрывное усилие, кН | Масса 1000 м, кг | Маркировочная группа, МПа |
|---|---|---|---|---|
| 6,0 | 6 19 + 1 о.с. | 18,5 | 132 | 1568 |
| 12,0 | 6 19 + 1 о.с. | 74,0 | 528 | 1568 |
| 20,0 | 6 37 + 1 о.с. | 205,0 | 1470 | 1764 |
| 32,0 | 6 37 + 1 о.с. | 524,0 | 3760 | 1764 |
| 44,0 | 6 37 + 1 о.с. | 990,0 | 7110 | 1764 |
Области применения
- Грузоподъёмные краны мостового и стрелового типа — механизмы подъёма и передвижения тележки.
- Скиповые подъёмники доменных печей и рудничные подъёмные установки.
- Канатные дороги и пассажирские подвесные системы.
- Стропы и такелажная оснастка для монтажа крупногабаритного оборудования.
- Судовые грузовые устройства и лебёдки портальных кранов.
- Буровые установки — талевая система и полиспасты.
Условия эксплуатации и ограничения
Оцинкованный канат ГОСТ 16853-88 работоспособен в интервале температур от –40 C до +200 C при отсутствии агрессивных сред, разрушающих цинковое покрытие. При эксплуатации в морской воде или средах с высокой концентрацией хлоридов рекомендуется дополнительная защита или выбор канатов с увеличенной массой цинкового слоя. Ресурс каната определяется числом обрывов проволок на шаге свивки: для грузовых канатов допускается не более 10 % оборванных проволок от общего числа, для грузолюдских — не более 5 %. Браковка производится в соответствии с нормами Ростехнадзора.
Вопросы и ответы
Чем отличается канат ГОСТ 16853-88 от ГОСТ 2688-80?
ГОСТ 16853-88 распространяется на канаты двойной свивки с точечным касанием проволок (ТК) и линейным касанием (ЛК), тогда как ГОСТ 2688-80 регламентирует канаты типа ЛК-Р конструкции 6 19. Сортамент, разрывные усилия и области применения пересекаются, но стандарты нормируют разные типы свивки и диаметры.
Какой класс цинкового покрытия выбрать для улицы?
Для атмосферной эксплуатации с умеренной влажностью достаточно покрытия класса С (масса цинка от 20 г/м). В условиях промышленной атмосферы или морского климата применяют покрытие класса Ж (от 70 г/м) — оно обеспечивает увеличенный срок службы до появления коррозии.
Можно ли использовать оцинкованный канат при отрицательных температурах?
Да, канат ГОСТ 16853-88 сохраняет работоспособность до –40 C. При более низких температурах возрастает хрупкость проволоки, и стандарт не гарантирует эксплуатационные характеристики без дополнительных испытаний.
Как часто проводится браковка каната?
Периодичность осмотра устанавливается эксплуатирующей организацией, но не реже одного раза в 10 дней для грузоподъёмных механизмов. При обнаружении обрывов проволок, превышающих норму, канат подлежит замене.
