Канатные стропы СКК1 в Минске

Канатные стропы СКК1: характеристики и применение

Канатные стропы СКК1 — грузозахватные приспособления, изготовленные из стального каната двойной свивки типа ЛК-Р (ТК) по ГОСТ 2688 или ГОСТ 7668, оснащённые коваными или штампованными коушами и заплётками. Конструкция СКК1 предполагает одну ветвь каната с двумя концевыми элементами, что обеспечивает работу с грузами массой до 32 т при угле между ветвями 0.

Основной несущий элемент — канат диаметром от 6,2 до 32,0 мм с временным сопротивлением разрыву проволок 1770–1960 МПа. Коэффициент запаса прочности по РД 10-33-93 составляет не менее 6,0 относительно разрывного усилия каната в целом. Концевые заделки выполняются методом заплётки с заливкой легкоплавким сплавом или опрессовкой алюминиевой втулкой.

Технические параметры

Конструктивные исполнения

• СКК1 с коушем и заплёткой — для эксплуатации на крюках мостовых и козловых кранов.
• СКК1 с двумя коушами — при работе в паре с траверсами и захватами.
• СКК1 с крюком — для прямого подвешивания груза в портальных кранах.
• СКК1 с петлёй — для строповки в стеснённых условиях.
• СКК1 с опрессованными втулками — для повышенных нагрузок в металлургии.

Области применения

Стропы СКК1 применяются в металлургических цехах при кантовке слитков и слябов, в портовых перегрузочных комплексах при обработке контейнеров и генеральных грузов, на строительных площадках при монтаже ЖБИ и металлоконструкций. В нефтегазовой отрасли используются при подъёме буровых труб и насосно-компрессорного оборудования. Допускается эксплуатация при температуре от –40 C до +200 C без потери несущей способности.

Требования к эксплуатации

Браковка производится по числу обрывов проволок на шаге свивки: для канатов двойной свивки типа ЛК-Р — не более 10 % от общего числа проволок. При уменьшении диаметра каната вследствие износа или коррозии на 7 % и более строп подлежит списанию. Испытания проводятся статической нагрузкой, превышающей номинальную на 25 %, с выдержкой 10 минут.

Вопросы и ответы