Капролон втулка ПА 6-МГ в Минске

Втулка капролоновая ПА 6-МГ: конструкционные элементы для узлов трения

Втулка капролоновая ПА 6-МГ — изделие из литьевого полиамида 6 (капролона), модифицированного графитом (МГ). Введение графитового наполнителя в структуру ПА 6 снижает коэффициент трения и повышает износостойкость пары «втулка — вал» в условиях ограниченной смазки. Материал ПА 6-МГ относится к группе антифрикционных полимеров, перерабатываемых методом литья под давлением с последующей механической обработкой.

Технические характеристики материала ПА 6-МГ

Полиамид 6 с графитовым наполнителем демонстрирует стабильные механические показатели в диапазоне рабочих температур от –40 до +80 C (кратковременно до +120 C). Модификация графитом изменяет трибологические свойства: динамический коэффициент трения по стали без смазки снижается до 0,12–0,18 против 0,25–0,35 у ненаполненного ПА 6. Твёрдость по Бринеллю составляет 120–140 МПа, предел прочности при сжатии — 70–90 МПа.

Втулки из ПА 6-МГ сохраняют геометрическую стабильность при влажности до 2,5% (равновесное водопоглощение). В отличие от фторопластовых и капроновых аналогов без наполнителя, графитовая модификация обеспечивает меньший разогрев в зоне контакта при высоких скоростях скольжения.

Конструктивные особенности и типоразмеры

Втулки ПА 6-МГ изготавливаются в двух исполнениях: цилиндрические гладкие и с буртом (фланцевые). Посадочные размеры соответствуют ряду предпочтительных чисел Ra 20 по ГОСТ 6636. Внутренние поверхности обрабатываются по квалитетам H8–H9, наружные — по h8–h9. Шероховатость рабочих поверхностей Ra 1,6–3,2 мкм достигается точением и последующим калиброванием.

Области применения втулок ПА 6-МГ

Графитонаполненный капролон применяется в узлах, где металлические подшипники скольжения требуют постоянной смазки или работают в абразивной среде. Основные направления использования:

• роликоопоры ленточных конвейеров на горнорудных и агломерационных производствах;
• шарнирные соединения рычажных систем сельхозмашин и погрузчиков;
• направляющие втулки штоков пневмо- и гидроцилиндров металлургического оборудования;
• опоры скольжения в приводах рольгангов прокатных станов;
• подшипниковые узлы насосов, перекачивающих техническую воду и сточные жидкости;
• втулки поворотных механизмов кранового оборудования и экскаваторов.

В пищевой промышленности применяется ограниченно — материал не сертифицирован для контакта с продуктами питания. Для химически агрессивных сред (концентрированные кислоты, щёлочи) ПА 6-МГ уступает фторопластовым втулкам, однако превосходит их по несущей способности при ударных нагрузках.

Преимущества перед бронзовыми и капроновыми втулками

Замена бронзовых втулок на капролоновые ПА 6-МГ снижает массу узла на 70–80% и исключает необходимость в фитильной или капельной смазке. Материал не вызывает коррозионного изнашивания вала, что критично для оборудования, работающего в условиях повышенной влажности. При аварийном режиме (сухое трение) графитовая плёнка на поверхности вала предотвращает задиры и схватывание.

Сравнительно с ненаполненным капролоном ПА 6, модификация МГ демонстрирует на 20–30% меньший износ при удельных нагрузках до 10 МПа и скоростях скольжения до 1,5 м/с. Предельная нагрузка для втулок ПА 6-МГ без смазки — 12–14 МПа, при обильной смазке допустимо повышение до 20 МПа.

Вопросы и ответы