Клапан Шредера HT-04A в Минске

Модель:tm2298472
0 р.

Клапан Шредера HT-04A: технические характеристики и применение

Клапан Шредера HT-04A — золотниковый запорный элемент, предназначенный для герметичного удержания газовой или жидкостной среды в замкнутом контуре и обеспечения контролируемого доступа к ней через сервисный штуцер. Конструктивно изделие соответствует международному стандарту ISO 4570, что гарантирует совместимость с унифицированными переходниками, манометрическими линиями и заправочными наконечниками.

Механизм работы клапана HT-04A основан на подпружиненном штоке с уплотнительным элементом из нитрильной резины (NBR), который обеспечивает автоматическое перекрытие проходного сечения при снятии внешнего нажимного усилия. Корпус выполнен из латуни марки ЛС59-1 с гальваническим никелевым покрытием, что обеспечивает коррозионную стойкость при контакте с хладагентами, тормозными жидкостями и сжатым воздухом.

Конструктивные параметры и рабочие характеристики

Клапан Шредера HT-04A рассчитан на рабочее давление до 15 бар и температуру эксплуатации от –40 C до +120 C. Присоединительная резьба — 7/16-20 UNF (наружная) для сервисного порта и 1/2-20 UNF (внутренняя) для монтажа в посадочное гнездо. Пропускная способность при полностью открытом штоке составляет не менее 25 л/мин при перепаде давления 1 бар, что достаточно для вакуумирования и заправки контуров малого и среднего объема.

Усилие открытия штока — 8–12 Н, что позволяет использовать стандартные сервисные головки без дополнительных приспособлений. Герметичность затвора проверяется гелиевым течеискателем: утечка не превышает 110 мбарл/с в закрытом положении. Ресурс изделия — не менее 50 000 циклов открытия/закрытия при соблюдении регламентного обслуживания.

Материалы и устойчивость к средам

Латунный корпус HT-04A устойчив к воздействию минеральных масел, большинства синтетических хладагентов (R134a, R404A, R410A) и тормозных жидкостей DOT 3/DOT 4. Уплотнительный элемент из NBR сохраняет эластичность в диапазоне температур –30 C до +100 C, однако не рекомендуется длительный контакт с эфирными маслами и некоторыми хладагентами на основе аммиака.

Для агрессивных сред предусмотрена модификация с уплотнением из фторкаучука (FKM), однако базовая версия HT-04A ориентирована на стандартные условия эксплуатации в системах кондиционирования, пневматических тормозных магистралях и холодильном оборудовании.

Области применения

  • Сервисные порты в контурах автомобильных систем кондиционирования (MAC) при заправке хладагентом R134a
  • Контрольные точки в пневматических тормозных системах грузового транспорта и прицепов
  • Заправочные штуцеры в стационарных и передвижных холодильных установках
  • Технологические порты в гидравлических аккумуляторах и ресиверах
  • Контрольно-измерительные линии в компрессорном оборудовании

Сравнение с аналогами по ключевым параметрам

ПараметрHT-04AHT-02AHT-06A
Рабочее давление, бар151020
Присоединительная резьба7/16-20 UNF1/4-20 UNF7/16-20 UNF
Температурный диапазон, C–40…+120–30…+100–50…+150
Материал уплотненияNBRNBRFKM
Ресурс, циклов50 00030 00080 000

Монтаж и обслуживание

Установка клапана HT-04A выполняется с применением динамометрического ключа с моментом затяжки 8–10 Нм для резьбы 1/2-20 UNF. Перед монтажом необходимо очистить посадочное гнездо от загрязнений и обезжирить. Для повышения герметичности допускается использование анаэробного фиксатора резьбы средней прочности.

При обслуживании систем, оснащенных клапанами HT-04A, следует применять сервисные головки с внутренним уплотнительным кольцом, исключающие утечку хладагента в момент подключения. После заправки или вакуумирования необходимо проверить герметичность клапана мыльным раствором или электронным течеискателем.

Вопросы и ответы

Какие хладагенты совместимы с клапаном HT-04A?

Базовая версия с NBR-уплотнением совместима с R134a, R404A, R410A, R407C и их технологическими смесями. Для работы с R32 или R290 требуется модификация с FKM-уплотнением.

Можно ли использовать HT-04A в системах с рабочим давлением выше 15 бар?

Не рекомендуется. Превышение номинального давления может привести к выдавливанию уплотнительного элемента и потере герметичности. Для давлений до 20 бар применяется версия HT-06A.

Как проверить герметичность клапана после монтажа?

Оптимальный метод — гелиевый течеискатель с порогом чувствительности 110 мбарл/с. При отсутствии оборудования допустима проверка мыльным раствором при давлении до 10 бар.

Требуется ли смазка резьбы перед установкой?

Для резьбы 1/2-20 UNF смазка не требуется, если используется анаэробный фиксатор. При монтаже в алюминиевые гнезда рекомендуется паста против схватывания на основе меди.