Клапан Шредера SU-04A в Минске

Клапан Шредера SU-04A: характеристики, применение и технические параметры

Клапан Шредера SU-04A — пружинный обратный клапан золотникового типа, предназначенный для герметичного запирания рабочей среды в сервисных портах холодильных, климатических и пневматических систем. Модель SU-04A относится к классу вентильных клапанов с резьбовым присоединением и уплотнением по конусу седла, что обеспечивает повторное подключение манометрического коллектора без потери хладагента. Конструктивно изделие состоит из латунного корпуса, подпружиненного штока-золотника, уплотнительного кольца и резьбового штуцера под стандартный переходник.

Клапан SU-04A применяется в контурах высокого и низкого давления сплит-систем, чиллеров, VRF-систем, автомобильных кондиционеров, а также в пневматических линиях контрольно-измерительной аппаратуры. Установка выполняется в сервисные штуцеры компрессорно-конденсаторных блоков, ресиверов, фильтров-осушителей и запорной арматуры. Герметичность обеспечивается при рабочем давлении до 4,5 МПа и температуре среды от –40 C до +120 C.

Технические параметры клапана SU-04A

Конструктивные особенности и совместимость

Клапан SU-04A оснащён подпружиненным золотником, который открывается при механическом нажатии штифта переходника манометрической станции и автоматически закрывается при отсоединении. Усилие открытия составляет 8–12 Н, что исключает самопроизвольный сброс давления при вибрационных нагрузках на трубопровод. Посадочный конус золотника обработан по классу шероховатости Ra 0,8, что снижает утечку до 0,5 г/год по хладагенту R410A.

Модель совместима с хладагентами R22, R32, R134a, R404A, R407C, R410A, R507, а также с осушенным воздухом и азотом. Не допускается применение клапана SU-04A в средах с аммиаком NH и диоксидом углерода CO в сверхкритическом состоянии из-за несовместимости уплотнения NBR с указанными агентами.

Области применения

• Сервисные порты компрессоров и компрессорно-конденсаторных агрегатов холодильных машин.
• Линии всасывания и нагнетания сплит-систем и мультизональных VRF-систем.
• Автомобильные кондиционеры: порты заправки контура R134a и R1234yf.
• Пневматические испытательные стенды и системы контроля давления.
• Ресиверы, фильтры-осушители и отделители жидкости в холодильных установках.
• Транспортные рефрижераторы и промышленные чиллеры.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка клапана SU-04A производится в резьбовое гнездо сервисного штуцера с моментом затяжки 12–15 Нм. Перед монтажом резьбу рекомендуется обработать уплотнительной пастой, совместимой с хладагентом. Не допускается нагрев корпуса выше +120 C при пайке трубопроводов — клапан должен быть демонтирован или защищён влажной ветошью.

При эксплуатации в условиях вибрации свыше 5 g рекомендуется фиксация переходника для предотвращения фреттинг-износа посадочного конуса. Проверка герметичности выполняется обмыливанием или электронным течеискателем с порогом чувствительности не хуже 5 г/год.

Вопросы и ответы