Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Кольцевая приварная петля VRBK-FIX 10t: такелажный элемент для стационарного монтажа
Кольцевая приварная петля VRBK-FIX 10t — это грузоподъёмный анкерный элемент с номинальной рабочей нагрузкой 10 тонн, предназначенный для неразъёмного присоединения к металлоконструкциям методом сварки. Изделие относится к классу приварных такелажных петель (weld-on lifting lugs) и применяется там, где требуется постоянная точка крепления строп, талей, лебёдок и полиспастов без использования болтовых соединений и сквозных отверстий.
Конструктивно VRBK-FIX 10t представляет собой кованую или штампованную кольцевую скобу с плоским опорным основанием под сварной шов. Материал изготовления — легированная конструкционная сталь, обеспечивающая стойкость к ударным и знакопеременным нагрузкам. Кольцо рассчитано на работу с крюками, скобами и стропами соответствующего типоразмера.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная рабочая нагрузка | 10 | т | осевое нагружение | WLL |
| Коэффициент запаса прочности | 4:1 | — | статическая нагрузка | по стандарту |
| Диаметр кольца | 60–70 | мм | внутренний проход | под крюк |
| Толщина опорного основания | 12–16 | мм | под сварной шов | катет шва 8 мм |
| Материал | легированная сталь | — | кованая/штампованная | термообработка |
| Рабочая температура | –40…+200 | C | эксплуатация | без охрупчивания |
Области применения
- Монтажные и демонтажные работы на промышленных объектах: подъём насосных агрегатов, компрессоров, теплообменников.
- Металлоконструкции крановых путей, мостовых и козловых кранов — стационарные точки строповки.
- Судостроение и судоремонт: крепление грузовых лебёдок, подъём секций корпуса.
- Энергетика: монтаж трансформаторов, турбогенераторов, элементов ГТУ и ПГУ.
- Нефтегазовая отрасль: подъём бурового оборудования, трубных обвязок, фонтанной арматуры.
- Строительство: подъём опалубки, металлоформ, крупногабаритных ЖБИ.
Монтаж и сварка
Установка VRBK-FIX 10t выполняется сваркой по контуру опорного основания. Рекомендуется применять электроды или сварочную проволоку, обеспечивающие прочность шва не ниже прочности основного металла конструкции. Перед сваркой поверхность зачищается от окалины, ржавчины и загрязнений. Катет шва принимается не менее 8 мм при толщине основания 12–16 мм.
Петля устанавливается так, чтобы направление рабочей нагрузки совпадало с плоскостью кольца. Отклонение от оси нагружения более 15 снижает допустимую нагрузку. После сварки рекомендуется провести визуально-измерительный контроль шва и, при необходимости, ультразвуковую дефектоскопию.
Условия эксплуатации и ограничения
- Не допускается нагружение поперёк плоскости кольца (боковой изгиб).
- Запрещено использование при наличии трещин, деформаций кольца или повреждений сварного шва.
- Периодические осмотры — не реже одного раза в год, а также после каждого ударного нагружения.
- При температурах ниже –40 C требуется оценка хладостойкости сварного соединения.
- Не применять для подъёма людей и в качестве единственной точки крепления при работе с динамическими нагрузками.
Вопросы и ответы
Какой запас прочности у петли VRBK-FIX 10t?
Коэффициент запаса составляет 4:1 относительно номинальной рабочей нагрузки 10 т, что соответствует общепринятой практике для такелажных элементов.
Можно ли использовать петлю при отрицательных температурах?
Да, рабочий диапазон — от –40 C до +200 C. При эксплуатации ниже –40 C необходима дополнительная оценка хладостойкости сварного шва.
Какой катет сварного шва требуется при монтаже?
При толщине опорного основания 12–16 мм катет шва принимается не менее 8 мм по всему контуру.
Допускается ли нагружение под углом к плоскости кольца?
Отклонение от оси нагружения более 15 снижает допустимую нагрузку. Боковое нагружение поперёк плоскости кольца не допускается.