Концевой судовой выключатель Siemens 3SE3 100-0E в Минске


Концевой судовой выключатель Siemens 3SE3 100-0E: характеристики и применение

Концевой судовой выключатель Siemens 3SE3 100-0E — электромеханический путевой переключатель серии 3SE3 в металлическом корпусе, предназначенный для коммутации цепей управления при достижении подвижным органом заданного положения. Модификация 100-0E оснащена толкателем с роликом и одним замыкающим контактом; изделие рассчитано на эксплуатацию в судовых условиях: соляной туман, вибрация, качка, повышенная влажность. Аппарат применяется в системах контроля положения рулевых машин, люковых закрытий, крановых механизмов и грузовых стрел.

Технические параметры

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Номинальное напряжениедо 400 В ACНоминальный ток10 АAC-15 / DC-13
Степень защитыIP65Механическая износостойкость10 млн цикловпо данным изготовителя
Диапазон температур–25…+80 CМатериал корпусаметалллитой сплав
Тип приводатолкатель с роликомКонфигурация контактов1 NOзамыкающий
СтандартIEC 60947-5-1Судовое исполнениедарегистры РМРС / DNV

Конструктивные особенности

Корпус выключателя 3SE3 100-0E выполнен из литого металла с уплотнением по стыку крышки, что обеспечивает защиту IP65 при обливании и кратковременном погружении. Приводной узел — толкатель с роликом, ход которого задаёт точку срабатывания контактной группы. Контактная система — перекидного типа с одним замыкающим контактом (1 NO), коммутирует цепи управления напряжением до 400 В переменного тока при токе до 10 А в категории применения AC-15. Крепление — через монтажные отверстия в основании корпуса; ввод кабеля — через сальниковый ввод, герметизирующий кабельную линию.

Условия эксплуатации в судовых системах

  • Рулевые машины и приводы пера руля — контроль крайних положений баллера.
  • Люковые закрытия трюмов — фиксация положения крышек и створок.
  • Крановые механизмы и грузовые стрелы — ограничение хода тележки и поворота.
  • Системы вентиляции и климат-контроля — контроль положения заслонок и шиберов.
  • Швартовные и якорные устройства — сигнализация положения стопоров.

Монтаж и подключение

Выключатель устанавливается на неподвижном основании, а воздействие на толкатель передаётся от подвижного органа механизма через кулачок или упор. Зазор между упором и роликом в исходном положении задаётся с учётом хода толкателя и требуемой точки срабатывания. Подключение выполняется медным кабелем сечением до 2,5 мм; сальниковый ввод обеспечивает герметичность ввода в корпус. При монтаже на судне учитывают вибрационные нагрузки и качку — крепёж фиксируется с контролем момента затяжки.

Совместимость и аналоги

Выключатель 3SE3 100-0E совместим с реле и контакторами управления цепями 24–400 В. При замене учитывают тип привода, конфигурацию контактов и степень защиты. В судовых системах аппарат применяется совместно с путевыми выключателями серий 3SE3 других исполнений, а также с бесконтактными датчиками положения при необходимости повышения ресурса.

Вопросы и ответы

Какая степень защиты у выключателя Siemens 3SE3 100-0E?

Корпус обеспечивает IP65 — защита от пыли и струй воды, что соответствует судовым условиям эксплуатации.

Какой тип контакта используется в 3SE3 100-0E?

Модификация 100-0E имеет один замыкающий контакт (1 NO) перекидного типа, коммутирующий цепи до 400 В AC при токе до 10 А.

В каких судовых системах применяется данный выключатель?

В системах контроля положения рулевых машин, люковых закрытий, крановых механизмов, грузовых стрел, заслонок вентиляции и стопоров якорных устройств.

Какой привод у выключателя 3SE3 100-0E?

Толкатель с роликом; точка срабатывания определяется ходом толкателя и положением упора на подвижном органе механизма.