Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Конвейерные ленты общего назначения КЩ: конструкция и область применения
Конвейерные ленты общего назначения КЩ — класс резинотканевых тяговых элементов, предназначенных для транспортирования сыпучих и штучных грузов с температурой до +60 C. Буквенный индекс КЩ указывает на тип обкладок: К — конвейерная, Щ — щелочестойкая. В отличие от лент с маркировкой Б (баритовая защита) или М (морозостойкое исполнение), обкладки КЩ обеспечивают устойчивость к воздействию слабощелочных сред, что определяет их применение на предприятиях горнодобывающего и химического комплекса.
Конструктивные особенности лент КЩ
Каркас ленты формируется из нескольких слоёв синтетической или комбинированной ткани — полиэфирной (EP), полиамидной (ТА) либо хлопкополиэфирной (БК). Типовая разрывная прочность каркаса варьируется в диапазоне 100–315 Н/мм на одну прокладку. Рабочая и нерабочая обкладки изготавливаются из резиновой смеси на основе каучука общего назначения с введением щелочестойких наполнителей, что обеспечивает сопротивление действию водных растворов щелочей с концентрацией до 5–10 % при нормальной температуре.
Толщина обкладок регламентируется исполнением: тип 1 — 3 мм рабочая и 1 мм нерабочая, тип 2 — 4,5 мм и 1,5 мм соответственно, тип 3 — 6 мм и 2 мм. Для лент КЩ характерна рабочая температура эксплуатации от –25 C до +60 C; при необходимости пониженных температур применяется морозостойкое исполнение с индексом М, однако базовая рецептура КЩ не рассчитана на длительную работу ниже –30 C.
Типовые параметры и размерный ряд
| Ширина ленты, мм | Число прокладок | Прочность каркаса, Н/мм | Толщина обкладок, мм | Диаметр ролика, мм |
|---|---|---|---|---|
| 400 | 3–4 | 100–200 | 3/1; 4,5/1,5 | 89–108 |
| 650 | 3–5 | 100–250 | 3/1; 4,5/1,5; 6/2 | 108–133 |
| 1000 | 4–6 | 200–315 | 4,5/1,5; 6/2 | 133–159 |
| 1400 | 5–6 | 250–315 | 6/2 | 159–194 |
Стыковка лент КЩ выполняется, как правило, методом горячей вулканизации на стыковочных прессах либо холодной склейкой двухкомпонентными клеями на основе полихлоропрена. Для каркасов из полиэфирных тканей обязателен учёт удлинения при монтаже — расчётное удлинение каркаса EP не превышает 1,5–2 % от рабочего натяжения.
Применение лент КЩ в промышленности
Ленты КЩ востребованы на конвейерных линиях, транспортирующих материалы с pH среды в диапазоне 7–9. Основные области использования:
- обогатительные фабрики — подача руды и хвостов флотации с остаточной щёлочностью пульпы;
- производство строительных материалов — транспортирование известняка, мела, доломитовой муки;
- цементные заводы — перемещение клинкера и сырьевой шихты на участках с увлажнённым материалом;
- химические производства — подача кальцинированной соды, поташа, фосфогипса;
- агропромышленный комплекс — перемещение минеральных удобрений и известковых мелиорантов.
Ленты КЩ не предназначены для контакта с сильными кислотами, нефтепродуктами и абразивными материалами с крупной фракцией при высокой скорости движения. Для таких условий применяются ленты с обкладками повышенной износостойкости (тип Р) или маслобензостойкие исполнения.
Эксплуатационные ограничения и критерии выбора
При подборе ленты КЩ под конкретную конвейерную установку учитываются три ключевых параметра: расчётное натяжение каркаса, диаметр приводного барабана и условия загрузки. Минимальный диаметр барабана определяется числом прокладок и типом ткани — для каркаса EP 200/3 он составляет 200 мм на приводном барабане. Скорость движения ленты ограничена 2–3 м/с при транспортировании абразивных материалов; для мелкокусковых грузов допускается до 4 м/с.
Сопротивление истиранию обкладок КЩ по ГОСТ 20-85 составляет не более 0,5 см/м при испытании по методу барабана. Относительное удлинение при разрывной нагрузке для каркасов на основе полиэфира — 10–14 %, что обеспечивает достаточную эластичность при огибании барабанов малого диаметра и роликоопор желобчатого типа.
Вопросы и ответы
Чем лента КЩ отличается от ленты общего назначения без индекса?
Обкладки КЩ содержат компоненты, повышающие стойкость к слабощелочным средам. Обычные ленты типа Л (лёгкая) или general purpose разрушаются при длительном контакте с щелочными растворами, тогда как КЩ сохраняет работоспособность при pH до 9–10.
Какая максимальная температура транспортируемого материала для ленты КЩ?
Для лент КЩ ограничение составляет +60 C. При транспортировании горячих материалов свыше +60 C необходимы теплостойкие ленты типа Т1 или Т2 с обкладками на основе бутилкаучука или ЭПДМ.
Допустима ли эксплуатация ленты КЩ при отрицательных температурах?
Базовая рецептура КЩ рассчитана на работу до –25 C. Для регионов с более низкими температурами следует заказывать исполнение с индексом М (морозостойкое), где эластичность обкладок сохраняется до –45 C.
Какой тип стыковки рекомендуется для лент КЩ с полиэфирным каркасом?
Оптимальным является горячая вулканизация ступенчатым или косым стыком. Холодная склейка допустима для лент с рабочей нагрузкой не более 60–70 % от номинальной прочности каркаса.