Конвейерные ленты МСОА в Минске


Конвейерные ленты МСОА: маслостойкие ленты с теплостойкой обкладкой

Конвейерные ленты МСОА — резинотканевые ленты общего назначения с маслостойкой и теплостойкой обкладкой, предназначенные для транспортирования кусковых и сыпучих материалов, пропитанных минеральными маслами, а также нагретых до 100–150 C. Буквенная индексация МСОА расшифровывается как: М — маслостойкая, С — теплостойкая, О — общего назначения, А — тип тканевого каркаса. Такая комбинация свойств позволяет эксплуатировать ленту в условиях одновременного термического и химического воздействия, где стандартные ленты типов 2 или 3 быстро теряют работоспособность.

Конструкция и материалы

Тяговый каркас ленты МСОА формируется из нескольких прокладок ткани типа ТК-200 или ТА-300 на основе полиэфирных и полиамидных нитей. Число прокладок — от 2 до 6 в зависимости от ширины и требуемой прочности. Рабочая обкладка изготавливается из маслостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с теплостойкими добавками, обеспечивающими сохранение эластичности при длительном контакте с горячими маслами. Нерабочая обкладка — из резины с пониженной теплостойкостью, но повышенной стойкостью к абразивному износу.

Прочностные характеристики ленты МСОА определяются разрывной нагрузкой прокладки и составляют 200–300 Н/мм на прокладку. Рабочий диапазон температур — от –25 C до +150 C. Кратковременно допускается нагрев до +170 C. Толщина рабочей обкладки — 4–8 мм, нерабочей — 1,5–2 мм.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Ширина400–2000ммстандартный рядпо ГОСТ 22644
Число прокладок2–6шт.ТК-200зависит от ширины
Прочность на разрыв200–300Н/ммна прокладкупри 20 C
Рабочая температура–25…+150Cпостояннаякратковременно +170
Толщина обкладки4–8ммрабочая сторонаNBR-резина
Относительное удлинение 20%при разрывепо основе

Области применения

  • Ленточные конвейеры в цехах горячей штамповки и ковки для транспортировки промасленной окалины и стружки.
  • Системы подачи горячего агломерата и окатышей в металлургических производствах с температурой до 150 C.
  • Транспортировка пропитанных маслом формовочных смесей в литейных цехах.
  • Конвейерные линии переработки отходов и рециклинга, где присутствуют ГСМ и нагретые фракции.
  • Подача горячего кокса и смолосодержащих продуктов на коксохимических производствах.
  • Транспортировка деталей после закалки в масляных ваннах на машиностроительных заводах.

Эксплуатационные ограничения

Лента МСОА не предназначена для работы с ароматическими и хлорированными углеводородами, кетонами и сложными эфирами, разрушающими NBR-каучук. При контакте с указанными средами требуется применение лент на основе фторкаучуков или хлоропреновых резин. Также не допускается эксплуатация при температурах выше +170 C даже кратковременно — происходит необратимая деструкция резиновой обкладки и потеря адгезии к тканевому каркасу.

При монтаже ленты МСОА необходимо учитывать температурное удлинение: коэффициент линейного расширения резиновой обкладки выше, чем у тканевого каркаса, что требует увеличенного хода натяжного барабана. Рекомендуемый диаметр приводного барабана — не менее 160 мм при числе прокладок до 4 и не менее 200 мм при 5–6 прокладках.

Вопросы и ответы

Какой тип резины используется в обкладке ленты МСОА?

Рабочая обкладка изготавливается на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с добавлением теплостойких пластификаторов и антиоксидантов, обеспечивающих стойкость к минеральным маслам при температуре до +150 C.

Можно ли эксплуатировать ленту МСОА при отрицательных температурах?

Да, нижний предел эксплуатации — –25 C. При более низких температурах резина теряет эластичность, что приводит к растрескиванию обкладки при прохождении через роликоопоры.

Сколько прокладок выдерживает лента МСОА?

Стандартно от 2 до 6 прокладок ткани ТК-200 или ТА-300. Выбор числа прокладок определяется шириной ленты и требуемой разрывной нагрузкой конвейера.

Какие среды разрушают ленту МСОА?

Ароматические углеводороды (бензол, толуол), хлорированные растворители, кетоны и сложные эфиры вызывают набухание и разрушение NBR-резины. Для таких сред применяются ленты на основе фторкаучуков.