Конвейерные ленты Тип 12 в Минске

Конвейерные ленты Тип 12: технические характеристики и области применения

Конвейерные ленты Тип 12 — класс резинотканевых тяжёлонагруженных лент, предназначенных для транспортирования кусковых и сыпучих материалов с повышенной абразивностью при высоких ударных нагрузках. Конструктивно лента Тип 12 состоит из каркаса на основе комбинированных тканей (полиэстер-полиамид, нейлон-полиэстер) с числом прокладок 3–6 и наружных резиновых обкладок повышенной толщины. Рабочая обкладка выполняется из резин с твёрдостью 60–70 Shore A, обладающих сопротивлением к истиранию и порезам. Тип 12 классифицируется по ГОСТ 20-2018 как лента общего назначения повышенной прочности, эксплуатируемая в диапазоне температур от –45 C до +80 C.

Конструктивные особенности

Каркас ленты Тип 12 формируется методом дублирования тканевых прокладок с последующей вулканизацией. Ткани с основой из полиэфирных нитей и утком из полиамидных обеспечивают низкое относительное удлинение по основе (не более 4 %) и высокую стойкость к расслоению. Толщина рабочей обкладки составляет 4–8 мм, нерабочей — 1,5–3 мм. Прочность тканевого каркаса на разрыв — от 100 до 300 Н/мм ширины в зависимости от числа прокладок. Борта ленты защищены резиновыми бортовыми планками, предотвращающими выкрашивание тканевых слоёв при осевых смещениях.

Технические параметры

Области применения

• Горно-обогатительные комбинаты — транспортирование дробленой руды, щебня, гравия на ленточных конвейерах с углом наклона до 18.
• Цементные производства — подача клинкера, известняка, гипса в дробильно-помольных отделениях.
• Металлургические предприятия — перемещение агломерата, окатышей, кокса в шихтоподающих системах.
• Угольные разрезы и шахты — транспортирование рядового угля и породы в магистральных конвейерах.
• Портовые терминалы — перевалка сыпучих грузов на судопогрузочных машинах и стакерах-реклаймерах.
• Дробильно-сортировочные комплексы — подача материала после щековых и конусных дробилок.

Эксплуатационные ограничения

Ленты Тип 12 не предназначены для транспортирования горячих материалов с температурой выше +80 C, а также грузов, содержащих масла и органические растворители, разрушающие резиновую обкладку. При эксплуатации в условиях отрицательных температур ниже –45 C резина переходит в стеклообразное состояние, что приводит к растрескиванию обкладки. Минимальный диаметр приводного барабана определяется числом прокладок и составляет от 400 до 800 мм. Натяжение ленты регулируется винтовыми или грузовыми натяжными станциями.

Вопросы и ответы