Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Конвейерные ленты ТС (ТГ): теплостойкие транспортные ленты для горячих грузов
Конвейерные ленты ТС (ТГ) — резинотканевые транспортные ленты общего назначения, предназначенные для перемещения горячих сыпучих и кусковых грузов с температурой до +100…+150 C. Обозначение «ТС» расшифровывается как теплостойкая среднеабразивная, «ТГ» — теплостойкая для горячих грузов; обе модификации выпускаются по ГОСТ 20-2018 и применяются в непрерывном транспорте там, где обычная лента типа 2 или 3 теряет работоспособность из-за термодеструкции резиновой обкладки.
Конструктивно лента ТС (ТГ) состоит из тягового каркаса на основе комбинированных тканей (ТК-200, ТК-300, МК-300, ТА-300) и наружных резиновых обкладок, вулканизированных с теплостойким составом на основе бутадиен-нитрильных или этилен-пропиленовых каучуков (ЭПДМ). Именно рецептура обкладки определяет верхний температурный предел: стандартные ленты ТС выдерживают кратковременный нагрев груза до +100 C, ленты ТГ — до +150 C при непрерывной эксплуатации.
Технические параметры и исполнения
Основные нормируемые характеристики теплостойких лент ТС (ТГ) — прочность тягового каркаса, толщина обкладок, температурный диапазон и класс стойкости к абразиву. Ленты выпускаются шириной от 400 до 2000 мм, с числом прокладок от 2 до 8, с обкладками толщиной 2–10 мм.
| Тип ленты | Температура груза, C | Прочность каркаса, Н/мм | Число прокладок | Область применения |
|---|---|---|---|---|
| ТС-200 | до +100 | 200 | 3–5 | агломерат, окатыши |
| ТС-300 | до +100 | 300 | 4–6 | кокс, клинкер |
| ТГ-300 | до +150 | 300 | 4–6 | цементный клинкер, шлак |
| ТГ-400 | до +150 | 400 | 5–8 | горячий агломерат, литейные отходы |
Материалы обкладок и каркаса
Теплостойкая обкладка лент ТС (ТГ) формуется из резиновых смесей на основе БНКС-18 или ЭПДМ с добавлением антипиренов и термостабилизаторов. Такая рецептура сохраняет эластичность при нагреве и не растрескивается при циклическом воздействии горячего груза. Тяговый каркас — комбинированная ткань с основой из полиэфирных нитей и утком из полиамида, что обеспечивает низкое удлинение при рабочей нагрузке и устойчивость к ударным нагрузкам при загрузке.
- Ткани каркаса: ТК-200, ТК-300, МК-300, ТА-300 по ГОСТ 20-2018.
- Обкладки: теплостойкая резина на основе БНКС-18, ЭПДМ.
- Класс стойкости к абразиву: 1–2 по ГОСТ 20-2018.
- Рабочий диапазон температур: –40…+150 C в зависимости от исполнения.
- Тип борта: обрезной или с защитной кромкой.
Применение в промышленности
Ленты ТС (ТГ) устанавливаются на ленточных конвейерах с желобчатыми роликоопорами в металлургии, цементной промышленности, теплоэнергетике и производстве строительных материалов. Типовые узлы — конвейеры подачи агломерата после спекательных машин, транспорт клинкера от вращающихся печей, системы золошлакоудаления ТЭЦ, линии подачи горячего кокса в коксохимическом производстве.
- Металлургия: транспортировка агломерата, окатышей, горячего кокса.
- Цементная отрасль: подача клинкера, шлака, горячей сырьевой муки.
- Теплоэнергетика: системы золошлакоудаления, подача горячей золы.
- Стройматериалы: линии производства керамзита, извести, гипса.
- Литейное производство: транспортировка отработанной формовочной смеси.
Эксплуатационные ограничения
При работе с лентами ТС (ТГ) необходимо учитывать, что длительный нагрев выше +150 C приводит к ускоренному старению резиновой обкладки и снижению прочности связи между прокладками. Не допускается эксплуатация при одновременном воздействии горячего груза и масел на основе минеральных фракций — это вызывает набухание обкладки. Скорость ленты на конвейерах с теплостойкими лентами обычно ограничивается 2,0–3,15 м/с для снижения ударных нагрузок в зоне загрузки.
Вопросы и ответы
Какая максимальная температура груза допустима для лент ТС (ТГ)?
Для лент типа ТС — до +100 C, для лент типа ТГ — до +150 C при непрерывной эксплуатации. Кратковременный нагрев выше указанных значений допускается только в аварийных режимах и сокращает срок службы обкладки.
Чем лента ТС отличается от ленты ТГ?
Основное отличие — рецептура теплостойкой обкладки и верхний температурный предел. Лента ТС рассчитана на грузы до +100 C, лента ТГ — до +150 C. Каркас и конструкция могут быть идентичными при одинаковом числе прокладок.
Можно ли стыковать ленты ТС (ТГ) методом горячей вулканизации?
Да, горячая вулканизация — предпочтительный метод стыковки теплостойких лент. Применяются стыковые прессы с нагревом до +145…+155 C и давлением 1,5–2,0 МПа. Механические соединители допускаются только для временного ремонта.
Какой класс абразивостойкости у лент ТС (ТГ)?
Ленты ТС (ТГ) выпускаются с обкладками класса 1 или 2 по ГОСТ 20-2018. Класс 1 применяется для сильнобразивных грузов (кокс, клинкер, агломерат), класс 2 — для среднеабразивных материалов.