Конвейерные ленты ТУ 38.305125-98 — технические характеристики и применение
Конвейерные ленты, изготовленные по ТУ 38.305125-98, представляют собой резинотканевые тяговые элементы закрытого типа, предназначенные для перемещения насыпных и штучных грузов в составе стационарных и мобильных ленточных конвейеров. Технические условия регламентируют конструкцию, физико-механические показатели и методы контроля для лент с полиэфирными и полиамидными тканевыми каркасами, работающих в условиях умеренного и холодного климата.
Норматив ТУ 38.305125-98 распространяется на ленты общего назначения с рабочей обкладкой из резины на основе бутадиен-стирольного каучука, обеспечивающей сопротивление истиранию в диапазоне 120–180 мм. Каркас формируется из нескольких слоев синтетической ткани с прокладочной резиной между ними, что обеспечивает прочность на разрыв от 100 до 315 Н/мм ширины ленты в зависимости от типа каркаса.
Конструктивные параметры и типоразмеры
Ленты по ТУ 38.305125-98 выпускаются с шириной полотна от 300 до 2000 мм, количеством прокладок от 2 до 6 и толщиной рабочей обкладки 3–8 мм, нерабочей — 1–3 мм. Прочность связи между слоями каркаса составляет не менее 4 Н/мм, что обеспечивает устойчивость к расслоению при динамических нагрузках на роликоопорах и барабанах.
Диапазон рабочих температур эксплуатации — от –45 до +60 C для лент исполнения «холодостойкое» и от –25 до +60 C для стандартного исполнения. Ленты сохраняют работоспособность при угле наклона конвейера до 18–22 для рядовых грузов и до 28 для гладких лент с рифленой поверхностью.
| Тип каркаса | Прочность, Н/мм | Число прокладок | Толщина ленты, мм | Масса 1 м, кг |
|---|---|---|---|---|
| ТК-100 | 100 | 2–4 | 7,5–12,5 | 8,5–14,0 |
| ТК-200 | 200 | 3–5 | 10,5–16,5 | 12,0–19,5 |
| ТК-315 | 315 | 4–6 | 13,5–20,5 | 16,0–25,0 |
Области применения
Ленты данного ТУ востребованы на предприятиях горнодобывающего комплекса, в дробильно-сортировочных установках, на агломерационных фабриках и в системах шихтоподачи доменных цехов. Они применяются в составе конвейеров для транспортировки руды, щебня, песка, гравия, угля, кокса, известняка и других сыпучих материалов с насыпной плотностью до 2,5 т/м.
- Магистральные конвейеры на открытых горных разработках
- Перегрузочные узлы и наклонные конвейеры обогатительных фабрик
- Линии подачи сырья в цементной и строительной промышленности
- Системы транспортировки агломерата и окатышей в металлургии
- Конвейеры для перемещения зерна и продуктов его переработки
Эксплуатационные особенности
Ленты ТУ 38.305125-98 характеризуются удлинением при разрывной нагрузке не более 2,5%, что обеспечивает стабильность хода конвейера без накопления остаточных деформаций. Относительное удлинение каркаса при рабочей нагрузке, составляющей 10% от разрывной, не превышает 1,2%, что позволяет применять ленты на конвейерах с межосевым расстоянием до 300 м без дополнительных натяжных устройств.
Резиновые обкладки обладают сопротивлением истиранию по ГОСТ 426, что обеспечивает ресурс работы ленты при транспортировке абразивных материалов. Для условий повышенной влажности и контакта с нефтепродуктами предусмотрены модификации с обкладками из маслобензостойкой резины, сохраняющие прочностные характеристики в агрессивных средах.
Стыковка лент выполняется методом горячей вулканизации с применением стыковочных прессов, что обеспечивает прочность соединения на уровне 85–90% от прочности цельного полотна. Допускается также механическое соединение замками для временных и аварийных стыков при условии снижения рабочей нагрузки на 30%.
Вопросы и ответы
Какие типы тканевых каркасов используются в лентах по ТУ 38.305125-98?
Применяются полиэфирные и полиамидные ткани с прочностью от 100 до 315 Н/мм ширины. Наиболее распространены каркасы ТК-100, ТК-200 и ТК-315, отличающиеся количеством прокладок и толщиной полотна.
При какой температуре допустима эксплуатация лент данного ТУ?
Стандартное исполнение рассчитано на работу при температуре от –25 до +60 C. Холодостойкое исполнение сохраняет работоспособность при температуре до –45 C, что позволяет использовать ленты в условиях Крайнего Севера.
Какой максимальный угол наклона конвейера допустим для этих лент?
Для гладких лент с рабочей обкладкой 3–4 мм угол наклона составляет 18–22 при транспортировке рядовых грузов. При использовании рифленой поверхности или для грузов с высоким коэффициентом внутреннего трения угол может быть увеличен до 28.
Каким способом выполняется соединение концов ленты?
Рекомендуется горячая вулканизация стыка с использованием специальных прессов, обеспечивающая прочность соединения до 90% от прочности цельной ленты. Механические замки применяются только для временных соединений со снижением рабочей нагрузки.
