Корабельные амортизаторы АКСС-И АКСС-400И-ММ в Минске

Корабельные амортизаторы АКСС-И АКСС-400И-ММ: судовые виброизоляторы с демпфированием

Корабельный амортизатор АКСС-400И-ММ — это резинометаллический виброизолятор рамной конструкции, разработанный для снижения структурного шума и вибрации в судовых системах. Изделие относится к серии АКСС-И (амортизаторы корабельные судовые с интегрированным демпфированием) и рассчитано на номинальную нагрузку 400 кгс. Модификация «ММ» указывает на исполнение с морозостойкой резиновой смесью, сохраняющей эластичность при пониженных температурах.

Конструктивно АКСС-400И-ММ представляет собой несущую раму с запрессованными резиновыми элементами, работающими на сдвиг и сжатие. Такая схема обеспечивает пространственную виброизоляцию по всем шести степеням свободы. Отличительная особенность серии И — наличие дополнительного демпфирующего слоя, повышающего коэффициент потерь до 0,25–0,35, что эффективно гасит резонансные пики на частотах собственных колебаний.

Технические характеристики АКСС-400И-ММ

Амортизатор рассчитан на работу в диапазоне частот возбуждения от 15 до 80 Гц, что перекрывает основные гармоники гребных валов, дизель-генераторов и насосных агрегатов. Собственная частота нагруженного амортизатора составляет 12–18 Гц в зависимости от монтажной схемы. Статическая осадка под номинальной нагрузкой — 8–12 мм, что обеспечивает оптимальный режим деформации резинового массива.

• Номинальная нагрузка — 400 кгс (3,92 кН)
• Диапазон рабочих температур — от –50 до +70 C
• Коэффициент демпфирования — 0,25–0,35
• Допустимая динамическая перегрузка — до 5g
• Ресурс — не менее 15 лет при штатной эксплуатации

Материалы и исполнение

Несущие элементы АКСС-400И-ММ изготавливаются из конструкционной стали с антикоррозионным цинковым покрытием, устойчивым к морскому туману и солевому аэрозолю. Резиновая смесь на основе бутилкаучука с добавлением технического углерода обеспечивает стойкость к маслам, топливу и озонному старению. Морозостойкое исполнение «ММ» сохраняет работоспособность при температурах до –50 C без потери эластичности и появления трещин.

Крепёжные отверстия выполнены под болты М16, что унифицирует монтаж с типовыми судовыми фундаментами. Амортизатор поставляется с паспортом и маркировкой, соответствующей требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС).

Применение в судовых системах

АКСС-400И-ММ применяется для виброизоляции оборудования средней массы, устанавливаемого на фундаментах и платформах. Типовые зоны монтажа — машинные отделения, насосные станции, вентиляционные агрегаты и вспомогательные механизмы.

• Дизель-генераторы мощностью до 100 кВт
• Центробежные и винтовые насосы систем охлаждения
• Компрессорное оборудование пневмосистем
• Вентиляторы приточной и вытяжной вентиляции
• Электродвигатели и редукторные приводы

При монтаже амортизаторов АКСС-400И-ММ необходимо обеспечивать равномерное распределение нагрузки на все опорные точки. Допускается установка на неровные поверхности с применением выравнивающих прокладок. Для достижения максимальной эффективности виброизоляции рекомендуется использовать жёсткие фундаменты с собственной частотой не менее 2,5 от частоты возбуждения.

Сравнение с аналогами серии АКСС

Особенности эксплуатации

Амортизаторы АКСС-400И-ММ не требуют технического обслуживания в течение всего срока службы. Резиновые элементы защищены от механических повреждений и ультрафиолетового излучения. При длительном хранении необходимо исключать контакт с озонообразующим оборудованием и прямыми солнечными лучами. Допускается хранение при температуре от –60 до +50 C в сухом проветриваемом помещении.

При проектировании виброизоляции с использованием АКСС-400И-ММ следует учитывать, что эффективность изоляции на частотах выше 40 Гц достигает 85–90%. Для низкочастотных возмущений ниже 15 Гц рекомендуется применять амортизаторы с пневматическими элементами или комбинированные схемы с дополнительной инерционной массой.

Вопросы и ответы