Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Корабельные амортизаторы АКСС-25И-ММ: характеристики и применение
Корабельные амортизаторы АКСС-25И-ММ — резинометаллические опоры серии АКСС, предназначенные для виброизоляции судового энергетического оборудования, трубопроводов и вспомогательных механизмов. Индекс «25» указывает на номинальную статическую нагрузку 25 кгс (245 Н) на опору, «И» — исполнение с интегрированной регулировкой по высоте, «ММ» — модификация с повышенной стойкостью к морской среде (солевой туман, влажность до 98 % при +40 C).
Конструкция и материалы
Амортизатор АКСС-25И-ММ состоит из двух металлических пластин (верхней и нижней) с вулканизированным между ними резиновым массивом. Резина на основе хлоропренового каучука (CR) обеспечивает стойкость к морской воде, маслу и дизельному топливу. Металлические элементы — сталь 09Г2С с антикоррозионным покрытием (горячее цинкование 60–80 мкм или грунт-эмаль по ГОСТ 9.401). Крепёжные отверстия — под болты М10, межцентровое расстояние 80 80 мм.
Рабочий диапазон температур: –40 C … +70 C. Допустимая динамическая нагрузка — до 40 кгс. Собственная частота колебаний в вертикальном направлении — 8–12 Гц. Статическая осадка при номинальной нагрузке — 2–4 мм. Ресурс — не менее 10 лет при соблюдении условий эксплуатации.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная нагрузка | 25 | кгс | Статическая | Вертикальная |
| Динамическая нагрузка | 40 | кгс | Кратковременная | Без остаточной деформации |
| Собственная частота | 8–12 | Гц | Вертикальная | При номинальной нагрузке |
| Статическая осадка | 2–4 | мм | 25 кгс | — |
| Температурный диапазон | –40 … +70 | C | Эксплуатация | Без потери свойств |
| Ресурс | 10 | лет | Нормальные | При ТО |
Области применения
- Виброизоляция дизель-генераторов и главных двигателей на судах класса «река–море».
- Подвеска трубопроводов систем охлаждения, топливоподачи и смазки в машинных отделениях.
- Опоры вентиляционных установок и кондиционеров в жилых и служебных помещениях судов.
- Защита навигационного оборудования (гирокомпасы, эхолоты) от низкочастотных вибраций.
- Монтаж насосных агрегатов и компрессоров на плавучих буровых платформах.
- Виброизоляция вспомогательных механизмов на судах ледового класса (Arc4–Arc7).
Монтаж и эксплуатация
Установка АКСС-25И-ММ производится на ровную металлическую поверхность с отклонением не более 1 мм на 100 мм. Крепление — через штатные отверстия болтами М10 класса прочности не ниже 8.8 с моментом затяжки 35–40 Нм. Регулировка по высоте осуществляется встроенным винтовым механизмом в пределах 5 мм. При монтаже не допускается перекос более 2. После установки проверяется равномерность осадки всех опор под нагрузкой.
В процессе эксплуатации требуется периодический осмотр (не реже 1 раза в 6 месяцев) на предмет трещин, расслоений и остаточной деформации резинового массива. При обнаружении повреждений амортизатор заменяется. Допускается работа в условиях вибрации с амплитудой до 1,5 мм и частотой 5–50 Гц.
Вопросы и ответы
Какой крутящий момент затяжки болтов для АКСС-25И-ММ?
Рекомендуемый момент затяжки болтов М10 — 35–40 Нм. Превышение момента может привести к деформации металлических пластин и нарушению виброизолирующих свойств.
Можно ли использовать амортизаторы АКСС-25И-ММ при температуре ниже –40 C?
Нет, нижний предел эксплуатации — –40 C. При более низких температурах хлоропреновый каучук теряет эластичность, что приводит к росту динамической жёсткости и снижению эффективности виброизоляции.
Какой ресурс службы амортизаторов АКСС-25И-ММ?
Расчётный ресурс — не менее 10 лет при соблюдении температурного режима, отсутствии прямого контакта с агрессивными средами и проведении периодических осмотров.
Чем модификация «ММ» отличается от базовой АКСС-25И?
Индекс «ММ» обозначает повышенную стойкость к морской среде: резиновая смесь содержит антиадгезионные и противокоррозионные добавки, а металлические элементы имеют усиленное цинковое покрытие 60–80 мкм.