Корабельные амортизаторы АКСС-300И в Минске


Корабельные амортизаторы АКСС-300И: характеристики и применение

Корабельные амортизаторы АКСС-300И — резинометаллические опоры серии АКСС, предназначенные для виброизоляции судового энергетического оборудования массой до 300 кг на единицу. Изделие устанавливается под главные двигатели, дизель-генераторы, компрессоры, насосные агрегаты и вентиляционные установки, эксплуатируемые в условиях непрерывной качки, повышенной влажности и солевого тумана. Конструкция объединяет резиновый упругий элемент с металлическими армирующими пластинами и крепёжными фланцами, что обеспечивает одновременное восприятие вертикальных, горизонтальных и угловых динамических нагрузок.

Конструктивные особенности

Амортизатор АКСС-300И относится к классу резинометаллических виброопор с рабочей деформацией сдвига-сжатия. Резиновая смесь на основе натурального или бутадиен-нитрильного каучука вулканизирована к стальным пластинам методом горячего прессования, что исключает проскальзывание и расслоение при знакопеременных нагрузках. Металлические элементы имеют антикоррозионное покрытие, рассчитанное на эксплуатацию в морской атмосфере. Крепление к фундаменту и к раме оборудования выполняется через болтовые отверстия в верхней и нижней опорных плитах.

  • Номинальная нагрузка на опору — до 300 кгс
  • Собственная частота колебаний — 8–12 Гц в рабочем диапазоне
  • Статическая осадка — 4–8 мм при номинальной нагрузке
  • Диапазон рабочих температур — от –40 C до +70 C
  • Стойкость к воздействию морской воды, масла и дизельного топлива
  • Ресурс до замены — не менее 50 000 ч в составе судовых систем

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Номинальная нагрузка300кгсвертикальнаяна одну опору
Динамическая жёсткость180–260кгс/смпри 10 Гцпо оси Z
Статическая осадка4–8ммноминальная нагрузкабез остаточной деформации
Коэффициент передачи0,10–0,15—выше 20 Гцвиброизоляция
Температурный диапазон–40…+70Cэксплуатациябез потери упругости

Области применения

Амортизаторы АКСС-300И монтируются в системах виброизоляции судовых дизель-генераторов, главных и вспомогательных двигателей, компрессорных и насосных агрегатов, а также вентиляционного оборудования машинных отделений. Опоры применяются на судах морского и речного флота, включая буксиры, сухогрузы, танкеры и промысловые суда. В береговой инфраструктуре изделие используется для виброизоляции насосных станций, дизельных электростанций и компрессорных установок, работающих в условиях агрессивной среды.

  • Судовые дизель-генераторы и главные двигатели
  • Компрессоры и насосные агрегаты машинных отделений
  • Вентиляционные установки систем кондиционирования
  • Дизельные электростанции береговых объектов
  • Промысловое и вспомогательное судовое оборудование

Монтаж и эксплуатация

Установка АКСС-300И выполняется на ровную фундаментную поверхность с отклонением не более 2 мм на метр. Болтовые соединения затягиваются с контролируемым моментом, исключающим перекос резинового элемента. При групповой установке опоры распределяются симметрично относительно центра масс агрегата, что обеспечивает равномерную нагрузку и снижение вибрации в корпусных конструкциях. Периодический осмотр включает проверку целостности резины, отсутствие трещин и отслоений, контроль остаточной деформации.

Вопросы и ответы

Какая максимальная нагрузка на одну опору АКСС-300И?

Номинальная вертикальная нагрузка составляет 300 кгс. При групповой установке суммарная масса агрегата распределяется между опорами с учётом центра масс и динамических коэффициентов.

В каком диапазоне температур работает амортизатор?

Изделие сохраняет упругие свойства при температуре от –40 C до +70 C. Резиновая смесь устойчива к морской воде, маслу и дизельному топливу.

Какой ресурс до замены у АКСС-300И?

Расчётный ресурс — не менее 50 000 ч при соблюдении условий монтажа и эксплуатации. Фактический срок службы зависит от уровня вибрации, температуры и агрессивности среды.

Можно ли устанавливать амортизаторы под углом?

Монтаж выполняется на горизонтальную поверхность. Отклонение фундамента — не более 2 мм на метр. Перекос резинового элемента снижает виброизоляцию и сокращает ресурс.