Корабельные амортизаторы АКСС-400И в Минске

Корабельные амортизаторы АКСС-400И: конструкция и применение

Корабельные амортизаторы АКСС-400И — это резинометаллические виброизоляторы рамного типа, предназначенные для снижения структурного шума и вибрации, передаваемых от судовых механизмов на корпусные конструкции. Индекс «И» в маркировке указывает на исполнение с повышенной коррозионной стойкостью, что обеспечивает работоспособность изделия в условиях прямого воздействия морской воды и агрессивных сред.

Амортизатор АКСС-400И рассчитан на номинальную нагрузку 400 кгс (3,92 кН) на одну опору. Конструктивно изделие представляет собой стальное основание и прижимную пластину, между которыми размещён массивный резиновый упругий элемент. Крепление к фундаменту и виброизолируемому агрегату выполняется через резьбовые отверстия, что обеспечивает жёсткую фиксацию и исключает сдвиг оборудования под действием динамических нагрузок.

Технические характеристики и материалы

Упругий элемент амортизатора АКСС-400И изготовлен из морозостойкой резиновой смеси на основе натурального или хлоропренового каучука. Рабочий диапазон температур составляет от –50 C до +60 C, что позволяет эксплуатировать изделие в неотапливаемых отсеках и на открытых палубах. Металлические детали проходят цинковое покрытие с последующей пассивацией, обеспечивающее защиту от коррозии в условиях повышенной влажности.

Амортизатор обеспечивает эффективную виброизоляцию в диапазоне частот от 15 до 60 Гц. Собственная частота нагруженного амортизатора при номинальной нагрузке составляет 12–16 Гц. Демпфирующие свойства резинового массива обеспечивают коэффициент относительного демпфирования на уровне 0,08–0,12, что достаточно для гашения резонансных пиков при пуске и остановке механизмов.

Области применения

Амортизаторы АКСС-400И применяются для виброизоляции судового оборудования средней массы, работающего с выраженными динамическими нагрузками. Основные объекты установки:

• дизель-генераторные агрегаты мощностью до 200 кВт;
• электрические насосы и гидравлические станции;
• компрессорное оборудование систем кондиционирования;
• вентиляторы приточной и вытяжной вентиляции;
• преобразователи частоты и электродвигатели;
• вспомогательные механизмы машинных отделений.

Исполнение «И» позволяет устанавливать амортизаторы в отсеках с повышенной влажностью, вблизи забортных отверстий, а также на объектах, где возможен прямой контакт с морской водой при заливании палубы. Изделие сохраняет работоспособность после кратковременного погружения в воду, что подтверждается приёмо-сдаточными испытаниями на предприятии-изготовителе.

Монтаж и эксплуатационные требования

Установка амортизаторов АКСС-400И выполняется на ровный фундамент с допуском плоскостности не более 0,1 мм на 100 мм длины. Крепление к фундаменту осуществляется болтами класса прочности не ниже 8.8 с применением пружинных шайб. При монтаже необходимо обеспечить равномерную затяжку всех крепёжных элементов с контролем момента затяжки динамометрическим ключом.

При установке агрегата на четыре амортизатора следует контролировать равномерность распределения нагрузки. Допустимый перекос нагруженного амортизатора не должен превышать 2 относительно вертикальной оси. Для компенсации неравномерности осадки допускается применение регулировочных прокладок из листовой стали толщиной 0,5–2,0 мм.

Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год. При осмотре проверяется отсутствие трещин и отслоений на резиновом массиве, целостность антикоррозионного покрытия металлических деталей, а также момент затяжки крепёжных элементов. При обнаружении остаточной деформации упругого элемента более 15 % от первоначальной высоты амортизатор подлежит замене.

Вопросы и ответы