Корабельные амортизаторы МХ1 в Минске

Корабельные амортизаторы МХ1: характеристики и применение

Корабельные амортизаторы МХ1 — резинометаллические опоры серии МХ, предназначенные для виброизоляции судового энергетического оборудования, вспомогательных механизмов и трубопроводных систем. Изделие сочетает резиновый упругий элемент с металлическими армирующими пластинами, что обеспечивает одновременное восприятие вертикальных, горизонтальных и угловых динамических нагрузок. Типоразмер МХ1 относится к начальному диапазону серии и применяется при массе изолируемого агрегата ориентировочно до 40–60 кг на одну опору.

Конструктивные особенности

Амортизатор МХ1 выполнен по схеме «резина–металл» с вулканизированным соединением слоёв. Резиновый массив работает на сдвиг и сжатие, металлические пластины распределяют нагрузку и служат элементами крепления. Такая схема обеспечивает стабильность статической осадки и сохранение упругих свойств при знакопеременных нагрузках. Крепление к фундаменту и к раме механизма выполняется через болтовые отверстия в металлических пластинах.

Технические параметры

Области применения

• Виброизоляция судовых дизель-генераторов и вспомогательных двигателей малой мощности.
• Установка насосных агрегатов систем охлаждения, топливоподачи и балластных систем.
• Монтаж вентиляторов и компрессоров в машинных отделениях и отсеках судов.
• Защита трубопроводов и арматуры от передачи вибрации на корпусные конструкции.
• Изоляция приборных стоек и пультов управления на ходовом мостике и в ЦПУ.

Материалы и стандарты

• Резина на основе натурального или синтетического каучука по ГОСТ 7338.
• Металлические пластины из конструкционной стали Ст3сп или 09Г2С.
• Антикоррозионное покрытие металлических элементов — грунт-эмаль или цинкование.
• Изготовление и испытания по отраслевым стандартам судового машиностроения.

Условия эксплуатации

Амортизаторы МХ1 рассчитаны на работу в условиях повышенной влажности, солевого тумана и периодических ударных нагрузок, характерных для судовых машинных отделений. Допускается кратковременный нагрев до +90 C при работе вблизи теплоизолированного оборудования. При монтаже необходимо обеспечивать равномерное распределение нагрузки между опорами и исключать перекосы, приводящие к неравномерной деформации резинового элемента.

Вопросы и ответы