Коромысла для ЛЭП 2КУ-45-1 в Минске


Коромысла для ЛЭП 2КУ-45-1: конструкция и применение

Коромысло 2КУ-45-1 — промежуточная распорная конструкция, предназначенная для фиксации проводов расщеплённой фазы на воздушных линиях электропередачи. Изделие относится к линейной арматуре и обеспечивает заданное расстояние между проводами в пролёте, исключая их схлёстывание при ветровых нагрузках, гололёдообразовании и динамических воздействиях.

Модификация 2КУ-45-1 рассчитана на работу с пучком из двух проводов. Конструктивно коромысло выполнено из штампованных элементов с защитным цинковым покрытием, нанесённым методом горячего цинкования. Толщина покрытия соответствует требованиям к арматуре для открытой атмосферной эксплуатации и обеспечивает коррозионную стойкость на протяжении всего нормативного срока службы линии.

Технические параметры коромысла 2КУ-45-1

Основные геометрические и механические характеристики определяют область применения изделия:

  • расстояние между проводами в расщеплённой фазе — 450 мм;
  • диаметр применяемых проводов — от 20 до 37 мм;
  • разрушающая нагрузка — не менее 45 кН;
  • масса изделия — 5,2 кг;
  • климатическое исполнение — У1, УХЛ1 по ГОСТ 15150.

Коромысло 2КУ-45-1 устанавливается на промежуточных и анкерных опорах ВЛ 220–330 кВ с расщеплением фазы на два провода. Крепление к гирлянде изоляторов осуществляется через узел подвеса, а фиксация проводов — с помощью поддерживающих зажимов, входящих в комплект линейной арматуры.

Условия эксплуатации и нагрузки

Изделие рассчитано на работу в диапазоне температур от –60 до +50 C. Расчётная ветровая нагрузка и толщина стенки гололёда принимаются в соответствии с районом строительства ВЛ. Конструкция коромысла обеспечивает равномерное распределение механических нагрузок между проводами расщеплённой фазы и исключает концентрацию напряжений в точках крепления.

Применение коромысла 2КУ-45-1 целесообразно на линиях, проходящих в районах с интенсивным ветровым режимом, а также на переходах через водные преграды и инженерные сооружения, где вероятность пляски проводов наиболее высока.

Монтаж и обслуживание

Установка коромысла выполняется в процессе раскатки проводов или при монтаже арматуры на опоре. Конструкция не требует регулировки в процессе эксплуатации. Периодический осмотр включает визуальный контроль состояния цинкового покрытия, целостности сварных швов и отсутствия деформаций элементов.

ПараметрЗначение для 2КУ-45-1Единица измеренияМетод контроляНормативный документ
Расстояние между проводами450ммЛинейный замерТУ 34-09-10185
Разрушающая нагрузка45кНИспытание на разрывГОСТ 17613
Диаметр провода20–37ммШтангенциркульГОСТ 839
Масса5,2кгВзвешиваниеТУ 34-09-10185

Совместимость с линейной арматурой

Коромысло 2КУ-45-1 применяется в комплекте с поддерживающими зажимами типа ПГН, ПГС и узлами крепления к гирляндам изоляторов. При проектировании ВЛ необходимо учитывать соответствие диаметра провода и конструктивных параметров коромысла, а также согласование механических характеристик арматуры с расчётными нагрузками на опору.

Для линий с расщеплением фазы на три и более проводов применяются коромысла других типоразмеров, поэтому 2КУ-45-1 используется исключительно в двухпроводных пучках. При реконструкции действующих ВЛ с изменением сечения проводов требуется пересчёт применимости коромысла по диаметру и нагрузочной способности.

Вопросы и ответы

Для каких классов напряжения предназначено коромысло 2КУ-45-1?

Изделие применяется на воздушных линиях 220–330 кВ с расщеплением фазы на два провода. Конкретный класс напряжения определяется проектом ВЛ и типом применяемых изоляторов.

Какие провода можно закреплять в коромысле 2КУ-45-1?

Допускается установка проводов диаметром от 20 до 37 мм. Крепление выполняется с помощью поддерживающих зажимов, соответствующих сечению провода.

Требуется ли обслуживание коромысла в процессе эксплуатации?

Конструкция не требует регулировки. Периодический осмотр включает контроль состояния цинкового покрытия и отсутствия механических повреждений.

Какая разрушающая нагрузка у коромысла 2КУ-45-1?

Разрушающая нагрузка составляет не менее 45 кН. Значение подтверждается испытаниями на разрывной машине при приёмочном контроле.