Коромысла для ЛЭП 3КД2-60-1 в Минске

Коромысла для ЛЭП 3КД2-60-1 — монтажная оснастка для такелажа проводов

Коромысло 3КД2-60-1 — грузозахватное приспособление, применяемое при раскатке, подъёме и натяжении проводов и грозозащитных тросов на воздушных линиях электропередачи. Оснастка рассчитана на работу с роликовыми подвесами и такелажными механизмами в составе монтажных комплектов для ВЛ 35–220 кВ. Конструкция обеспечивает равномерное распределение нагрузки между фазами при одновременной протяжке нескольких проводов в пучке.

Исполнение 3КД2-60-1 относится к разрядным коромыслам с двумя точками подвеса. Устройство компенсирует разность усилий в ветвях полиспаста и предотвращает перекос траверсы при неравномерном натяжении проводов. Коромысло применяется совместно с монтажными роликами типа МР, НР и такелажными струбцинами, что позволяет вести работы без вывода линии из ремонтной схемы.

Конструктивные параметры и материалы

Коромысло 3КД2-60-1 изготовлено из конструкционной стали с защитным цинковым покрытием, нанесённым методом горячего цинкования. Толщина покрытия — не менее 80 мкм, что обеспечивает коррозионную стойкость при хранении на открытых площадках и эксплуатации в условиях атмосферных осадков. Несущие элементы — траверса и проушины — выполнены штамповкой с последующей термообработкой до твёрдости 30–35 HRC.

Геометрия коромысла рассчитана на восприятие изгибающих моментов при работе с проводами сечением до 240 мм. Узлы крепления оснащены пазами под коуши и серьги такелажных скоб, что исключает самопроизвольный сход каната при натяжении. Масса изделия — 12,5 кг, что позволяет выполнять монтаж силами двух электромонтажников без применения грузоподъёмной техники.

Условия эксплуатации и совместимость

Коромысло 3КД2-60-1 сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –50 до +50 C. Устройство предназначено для многократного использования в ходе строительно-монтажных работ на линиях электропередачи, включая реконструкцию действующих ВЛ и сооружение новых участков. Допускается применение в составе монтажных поездов при раскатке проводов с раскаточных устройств типа РР-8 и РР-12.

Оснастка совместима с такелажными скобами СТ-10 и СТ-16, а также с вертлюгами В-10, предотвращающими скручивание каната при протяжке. При работах на переходах через инженерные сооружения коромысло используется в паре с защитными чулками, что исключает повреждение алюминиевой оболочки провода.

Порядок применения при монтаже ВЛ

• Установка коромысла на траверсу опоры через монтажный ролик с фиксацией серьгой.
• Пропуск раскаточного каната через ролики коромысла с закреплением на раскаточном зажиме.
• Натяжение провода лебёдкой с контролем усилия по динамометру — не более 60 кН.
• Снятие коромысла после закрепления провода в поддерживающем зажиме.

Периодическое освидетельствование коромысла проводится не реже одного раза в 12 месяцев. При визуальном контроле проверяют отсутствие трещин в сварных швах, деформаций траверсы и износа проушин. Браковочным признаком служит остаточная деформация более 3 мм на длине 600 мм, а также коррозионное поражение цинкового покрытия на площади свыше 15 % поверхности.

Вопросы и ответы