Коромысла для ЛЭП 3КУ-60-1 в Минске

Коромысла для ЛЭП 3КУ-60-1: характеристики и применение

Коромысло 3КУ-60-1 — это сцепная арматура для комплектации изолирующих подвесок воздушных линий электропередачи напряжением до 35 кВ включительно. Изделие относится к классу коромысел трёхлучевого типа и предназначено для распределения нагрузки между тремя изолирующими гирляндами или между гирляндой и двумя поддерживающими зажимами. Типовая маркировка расшифровывается как: 3 — трёхлучевое исполнение, КУ — коромысло угловое (универсальное), 60 — минимальная разрушающая нагрузка 60 кН, 1 — номер конструктивного исполнения.

Конструктивно коромысло 3КУ-60-1 представляет собой сварную или штампованную деталь из конструкционной стали с тремя проушинами, расположенными в одной плоскости под углами 120. Присоединительные размеры проушин унифицированы под серьги и скобы типоразмерного ряда сцепной арматуры. Антикоррозионное покрытие — горячее цинкование толщиной не менее 60 мкм либо термодиффузионное цинкование, обеспечивающее эксплуатацию в атмосфере промышленного и приморского типа по ГОСТ 15150.

Технические параметры

Материалы и исполнение

Коромысло 3КУ-60-1 изготавливают из стали марок Ст3сп5, 20 или 09Г2С. Выбор марки определяется требуемым сочетанием прочности и хладостойкости: для районов с расчётной температурой ниже –40 C применяют 09Г2С с гарантированным ударом вязкости при отрицательных температурах. Сварные швы выполняют по ГОСТ 5264, с последующей зачисткой и контролем визуально-измерительным методом. Не допускаются трещины, подрезы глубиной более 0,5 мм и незаваренные кратеры.

• Сталь Ст3сп5 — базовое исполнение для умеренного климата;
• Сталь 20 — для деталей, получаемых горячей штамповкой;
• Сталь 09Г2С — хладостойкое исполнение для УХЛ1 и ХЛ1;
• Покрытие горячим цинкованием — атмосферная коррозия C3–C4;
• Термодиффузионное цинкование — повышенная стойкость к абразиву и влаге.

Область применения

Коромысла 3КУ-60-1 устанавливают в поддерживающих и натяжных изолирующих подвесках воздушных линий 6–35 кВ, а также в подвесках грозозащитных тросов на переходах через инженерные сооружения. Типовые узлы: трёхгирляндная подвеска на анкерно-угловых опорах, крепление двух поддерживающих зажимов к одной гирлянде, организация транспозиции проводов. Изделие применяется на линиях с проводами АС 70/11 — АС 240/32 и на самонесущих изолированных проводах при соответствующей комплектации зажимов.

• Воздушные линии 6, 10, 35 кВ распределительных сетей;
• Анкерно-угловые и промежуточные опоры ВЛ;
• Переходы через автомобильные и железные дороги;
• Подвески грозозащитных тросов на подходах к подстанциям;
• Реконструкция и усиление существующих подвесок.

Монтаж и эксплуатация

Установку коромысла выполняют в составе подвески до подъёма на опору либо непосредственно на траверсе. Соединение с серьгами и скобами осуществляют через шарнирные узлы с обязательной установкой шплинтов. Запрещается нагружать коромысло изгибающим моментом, не предусмотренным проектом подвески. При монтаже контролируют совпадение осей проушин и отсутствие перекосов более 2. Периодический осмотр проводят при верховых осмотрах ВЛ: проверяют целостность цинкового покрытия, отсутствие деформаций и следов коррозии в зонах сварных швов.

Вопросы и ответы