Коромысла типа 2КД2 2КД2-240-2 — двухплечие рычажные узлы для буровых установок
Коромысло 2КД2-240-2 — штатное исполнение двухплечего рычажного механизма типа 2КД2, применяемого в составе талевых систем буровых установок. Модификация с межосевым расстоянием 240 мм и вторым номером конструктивного исполнения предназначена для передачи усилия от штока тормозного цилиндра к тормозной ленте лебедки. Узел работает в условиях знакопеременных нагрузок и обеспечивает синхронное натяжение обеих ветвей ленточного тормоза при спуско-подъемных операциях.
Конструктивно коромысло 2КД2-240-2 представляет собой стальную поковку с двумя симметрично расположенными проушинами под пальцы и центральным отверстием для установки на ось поворота. Термообработка до твердости 241–285 HB формирует износостойкий поверхностный слой в зонах контакта с пальцами и втулками. Геометрическая точность исполнения контролируется по соосности отверстий — отклонение не превышает 0,05 мм, что исключает перекос тормозных лент при работе.
Технические параметры исполнения 2КД2-240-2
Коромысла типа 2КД2 выпускаются в нескольких типоразмерах, различающихся межосевым расстоянием и диаметром посадочных отверстий. Исполнение 2КД2-240-2 относится к среднему ряду нагрузочной линейки и рассчитано на работу с тормозными системами лебедок грузоподъемностью до 200 тс.
| Параметр | 2КД2-200 | 2КД2-240-2 | 2КД2-280 | 2КД2-320 |
|---|---|---|---|---|
| Межосевое расстояние, мм | 200 | 240 | 280 | 320 |
| Диаметр отверстия под ось, мм | 40 | 50 | 60 | 70 |
| Масса, кг | 18,5 | 26,0 | 34,5 | 44,0 |
| Твердость после термообработки, HB | 229–269 | 241–285 | 241–285 | 269–302 |
Материал и технология изготовления
Коромысла 2КД2-240-2 изготавливаются из конструкционной легированной стали 40Х ГОСТ 4543. Заготовка — штампованная поковка с последующей нормализацией и улучшением. Механическая обработка включает расточку отверстий, фрезерование торцевых плоскостей и снятие фасок. Контроль качества проводится методами ультразвуковой дефектоскопии на наличие внутренних расслоений и несплошностей.
Ключевые требования к материалу:
- предел текучести — не менее 640 МПа;
- относительное удлинение — не менее 14%;
- ударная вязкость KCU при –40 C — не менее 39 Дж/см;
- твердость в зоне отверстий — 241–285 HB.
Условия эксплуатации и ресурс
Коромысло 2КД2-240-2 работает в открытой атмосфере в составе буровой лебедки. Рабочая температура окружающей среды — от –45 до +45 C. Узел воспринимает усилие до 120 кН при ходе штока тормозного цилиндра до 80 мм. Смазка пальцевых соединений — пластичная, через пресс-масленки, периодичность — через каждые 24 часа работы лебедки.
Ресурс коромысла до предельного состояния составляет не менее 12 000 часов при соблюдении регламентного обслуживания. Основной критерий замены — износ отверстий под пальцы более 0,3 мм на диаметр либо появление трещин в зоне галтельных переходов.
Применение в составе бурового оборудования
Коромысла 2КД2-240-2 устанавливаются в тормозные системы лебедок типа ЛБУ-1200, ЛБУ-1700 и их модификаций, используемых на буровых установках грузоподъемностью 125–200 тс. Узел монтируется между штоком пневматического тормозного цилиндра и балансиром, передающим усилие на ленты тормоза. Возможна установка на лебедки с электроприводом постоянного тока и частотно-регулируемым приводом.
Замена коромысла производится при капитальном ремонте лебедки или при обнаружении дефектов в ходе планового освидетельствования. Монтаж выполняется с контролем зазора между проушинами и втулками — он не должен превышать 0,15 мм.
Вопросы и ответы
Из какой стали изготавливается коромысло 2КД2-240-2?
Коромысло производится из легированной конструкционной стали 40Х ГОСТ 4543 с последующей нормализацией и улучшением до твердости 241–285 HB.
Для каких лебедок подходит коромысло 2КД2-240-2?
Узел применяется в тормозных системах лебедок ЛБУ-1200 и ЛБУ-1700, эксплуатируемых в составе буровых установок грузоподъемностью 125–200 тс.
Каков ресурс коромысла 2КД2-240-2?
Ресурс до предельного состояния составляет не менее 12 000 часов работы при соблюдении регламентной смазки пальцевых соединений и отсутствии перекосов в монтаже.
Какой момент затяжки применяется при монтаже коромысла?
Крепление коромысла на оси осуществляется стопорным болтом с моментом затяжки 120–140 Нм, после чего производится шплинтовка соединения.
