Коромысла типа 2КД2 2КД2-240-3 в Минске

Коромысла типа 2КД2 2КД2-240-3: конструкция, параметры и применение

Коромысла типа 2КД2 исполнения 2КД2-240-3 — поворотные узлы рычажного типа, применяемые в системах подвески контактного провода и несущих тросов электрифицированных железных дорог. Изделие относится к арматуре контактной сети и обеспечивает передачу усилия от компенсатора к фиксатору при изменении натяжения провода под действием температуры. Типоразмер 2КД2-240-3 рассчитан на номинальное усилие 240 кгс и имеет третий индекс исполнения, определяющий геометрию проушин и диаметр посадочного отверстия под ось.

Конструктивные особенности

Коромысло 2КД2-240-3 представляет собой двуплечий рычаг с соотношением плеч, обеспечивающим заданный коэффициент передачи усилия. Материал изготовления — сталь Ст3сп или 09Г2С с горячим цинкованием по ГОСТ 9.307. Покрытие толщиной не менее 60 мкм обеспечивает защиту от атмосферной коррозии в условиях промышленной и приморской среды. Шарнирные соединения выполнены на осях с бронзовыми втулками, что снижает трение и износ при циклических нагрузках.

Основные технические параметры:

• Номинальное рабочее усилие — 240 кгс (2,35 кН)
• Разрушающая нагрузка — не менее 720 кгс (коэффициент запаса 3,0)
• Масса изделия — 3,8–4,2 кг
• Диаметр посадочного отверстия — 20 мм
• Угол поворота рычага — до 30
• Рабочий диапазон температур — от –60 C до +50 C

Применение в контактной сети

Коромысла 2КД2-240-3 устанавливаются в компенсирующих устройствах анкерных участков контактной сети железных дорог, трамвайных и троллейбусных линий. Узел монтируется на опорах типа СС, СК и металлических порталах совместно с блоками компенсаторов, полиспастами и натяжными муфтами. В системе подвески коромысло работает в паре с фиксаторами и ограничителями перемещения, обеспечивая стабильное натяжение несущего троса при сезонных колебаниях температуры.

Типовые места установки:

• Анкерные опоры контактной сети на перегонах и станциях
• Сопряжения анкерных участков с секционированием
• Компенсаторные узлы на подвесных и консольных опорах
• Средние анкеровки несущего троса и контактного провода
• Узлы регулировки натяжения на трамвайных линиях

Технические характеристики

Монтаж и эксплуатация

Установка коромысла 2КД2-240-3 производится при монтаже компенсирующего узла до натяжения проводов. Крепление осуществляется через проушины на осях с фиксацией шплинтами или стопорными шайбами. При эксплуатации узел подлежит периодическому осмотру в составе обходов контактной сети: проверяется состояние цинкового покрытия, отсутствие люфта в шарнирах, целостность стопорных элементов. Замена производится при обнаружении трещин, деформации рычага или износе посадочных отверстий свыше допустимых значений.

Вопросы и ответы