Корпусная хомутовая опора ОСТ 36-146-88 в Минске


Корпусная хомутовая опора ОСТ 36-146-88: конструкция, типоразмеры и применение

Корпусная хомутовая опора по ОСТ 36-146-88 — неподвижное опорное устройство трубопроводов, воспринимающее вертикальные и горизонтальные усилия и передающее их на строительные конструкции. Изделие состоит из стального корпуса, охватывающего трубу хомута, двух стяжных шпилек с гайками и опорной плиты, привариваемой к несущей балке или закладной детали. В отличие от скользящих опор, данная конструкция жёстко фиксирует трубопровод в осевом и поперечном направлениях, что делает её элементом, задающим расчётные точки температурных перемещений.

Отраслевой стандарт ОСТ 36-146-88 распространяется на опоры трубопроводов с условным проходом DN 15–1400 мм, работающих при температуре среды от –40 C до +450 C и условном давлении до 10 МПа. Корпусные хомутовые опоры применяются в системах теплоснабжения, на технологических трубопроводах НПЗ, в паропроводах ТЭЦ и ГРЭС, в обвязке насосных агрегатов и компрессорных установок.

Конструктивные особенности

Корпус опоры выполняется сварным или литым; хомут изготавливается из листовой стали методом гибки с последующей сваркой по продольному стыку. Опорная плита имеет отверстия под приварку или болтовое крепление к строительным конструкциям. Антикоррозионное покрытие — грунт-эмаль или горячее цинкование, обеспечивающее ресурс в условиях повышенной влажности и промышленной атмосферы.

  • Материал корпуса и хомута — сталь 20, 09Г2С, 17ГС по ГОСТ 19281
  • Крепёж — шпильки и гайки класса прочности не ниже 5.8
  • Покрытие — грунт-эмаль по ГОСТ 9.402 или цинкование 60–80 мкм
  • Сварные соединения — по ГОСТ 14771, контроль ВИК 100 %
  • Диапазон DN — 15–1400 мм, исполнение под изоляцию и без неё

Типоразмеры и технические параметры

DN, ммНаружный диаметр трубы, ммВысота опоры, ммДопустимая нагрузка, кНМасса, кг
50571106,02,4
10010814012,54,8
20021920028,011,2
30032525045,019,6
50053032082,038,4

Монтаж и условия эксплуатации

Установка корпусной хомутовой опоры производится после выверки трубопровода по проектным отметкам. Опорная плита приваривается к балке сплошным швом по контуру либо крепится болтами М16–М24. Затяжка стяжных шпилек выполняется равномерно, с контролем момента; между хомутом и трубой допускается установка прокладки из паронита или асбестового картона при высокотемпературных средах. При монтаже в условиях отрицательных температур применяются стали с гарантированной ударной вязкостью при –40 C.

Опора воспринимает осевые усилия от температурных деформаций, поэтому её устанавливают в местах, определённых расчётом на прочность и компенсацию. Типовые точки монтажа — перед П-образными компенсаторами, у неподвижных закреплений на эстакадах, в узлах врезки арматуры и на всасывающих линиях насосов.

Вопросы и ответы

Для каких трубопроводов применяется корпусная хомутовая опора ОСТ 36-146-88?

Опора применяется для технологических и тепловых трубопроводов DN 15–1400 мм с температурой среды от –40 C до +450 C и давлением до 10 МПа, включая паропроводы, линии горячей воды и обвязку насосно-компрессорного оборудования.

Чем корпусная хомутовая опора отличается от скользящей?

Корпусная хомутовая опора жёстко фиксирует трубопровод и передаёт осевые и поперечные усилия на строительные конструкции, тогда как скользящая допускает продольное перемещение трубы при температурных деформациях.

Какие материалы используются для изготовления опоры?

Корпус и хомут изготавливаются из стали 20, 09Г2С или 17ГС, крепёж — класса прочности не ниже 5.8, покрытие — грунт-эмаль или горячее цинкование толщиной 60–80 мкм.

Как крепится опора к строительным конструкциям?

Опорная плита приваривается к балке сплошным швом по контуру или крепится болтами М16–М24; выбор способа определяется проектом и материалом несущей конструкции.