Корпусные подшипники и подшипниковые узлы SA204: самоустанавливающиеся вставные подшипники с внутренним диаметром 20 мм
SA204 — вставной подшипник серии SA с внутренним диаметром 20 мм, наружным диаметром 47 мм и шириной 31 мм, входящий в состав корпусных подшипниковых узлов UCP204, UCF204, UCFL204, UCPA204 и UCT204. Конструкция представляет собой самоустанавливающийся радиальный шарикоподшипник с наружным сферическим кольцом, которое компенсирует угловое несовпадение осей до 2 при монтаже и эксплуатации. Внутреннее кольцо SA204 фиксируется на валу двумя установочными винтами (штифтами) под шестигранный ключ, что обеспечивает передачу крутящего момента без применения шпонки.
Подшипник SA204 изготавливается по стандарту ISO 9628 и ГОСТ 28020, относится к классу точности Normal (P0). Термообработка колец и шариков — сквозная закалка до твёрдости 60–64 HRC. Уплотнения — двухкромочные контактные манжеты из нитрильного каучука NBR с защитой от пыли и влаги. Рабочий диапазон температур — от –40 C до +120 C (кратковременно до +150 C при использовании термостойких смазок).
Технические параметры SA204
| Параметр | Значение | Допуск | Единица | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 20 | +0,010 / 0 | мм | ISO 9628 |
| Наружный диаметр D | 47 | 0 / –0,011 | мм | ISO 9628 |
| Ширина B | 31 | 0,12 | мм | ISO 9628 |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 12,8 | — | кН | ISO 281 |
| Статическая грузоподъёмность C0r | 6,65 | — | кН | ISO 76 |
| Предельная частота вращения | 6300 | — | об/мин | — |
| Угол самоустановки | 2 | — | град | — |
Исполнения и модификации
- SA204 — базовое исполнение с двумя установочными винтами, смазка на весь срок службы.
- SA204-12 — исполнение с внутренним диаметром 3/4 дюйма (19,05 мм) для импортного оборудования.
- SA204 NPP — с уплотнениями повышенной герметичности для пищевых производств.
- SA204/20 — с канавкой и отверстием для повторной смазки в корпусе узла.
- SA204 ZZ — с металлическими защитными шайбами для сухих условий.
Корпусные узлы на базе SA204
Подшипник SA204 применяется исключительно в составе корпусных узлов, где наружное сферическое кольцо сопрягается с внутренней сферической расточкой корпуса. Основные типы узлов:
- UCP204 — стоячий корпус с двумя болтовыми отверстиями, чугун EN-GJL-200, для горизонтальных валов.
- UCF204 — фланцевый корпус с четырьмя отверстиями, монтаж на вертикальные стенки.
- UCFL204 — двухболтовый фланцевый овальный корпус для ограниченного пространства.
- UCPA204 — корпус с регулируемым натяжением для конвейерных роликов.
- UCT204 — натяжной корпус для винтовых натяжителей ленточных транспортёров.
Области применения
Узлы с SA204 устанавливаются на приводных валах ленточных и цепных конвейеров, в роликоопорах, вентиляторах систем аспирации, насосных агрегатах, сельскохозяйственной технике (сеялки, культиваторы, зерноочистительные машины), а также в оборудовании пищевых и перерабатывающих производств. Корпусные подшипники SA204 работают при радиальных нагрузках до 6,65 кН и умеренных осевых усилиях, обеспечивая ресурс от 20 000 до 50 000 часов в зависимости от условий смазки и загрязнённости среды.
Вопросы и ответы
Чем SA204 отличается от UC204?
SA204 имеет наружное сферическое кольцо и два установочных винта, тогда как UC204 оснащён эксцентриковой втулкой для фиксации на валу. Оба подшипника взаимозаменяемы в корпусах серии 204 при соответствующей доработке посадки.
Какой вал подходит для подшипника SA204?
Под подшипник SA204 требуется вал номинальным диаметром 20 мм с допуском h6–h7 и твёрдостью поверхности не ниже 45 HRC. Шероховатость посадочной поверхности — Ra 1,6 мкм.
Какую смазку использовать в узле UCP204 с SA204?
Заводская закладка — литиевая смазка NLGI 2. При повторном смазывании применяют литиевые или кальциевые смазки с рабочей температурой до +120 C. Объём закладки — 8–10 см.
Допускается ли работа SA204 при осевой нагрузке?
Подшипник SA204 воспринимает ограниченную осевую нагрузку — не более 0,25 от статической грузоподъёмности C0r. Для значительных осевых усилий применяют упорные или радиально-упорные подшипники.
