Корпусные подшипники и подшипниковые узлы UCP 202 в Минске

Корпусные подшипники UCP 202: самоустанавливающиеся узлы с отверстием 15 мм

Корпусные подшипники UCP 202 — это готовые к монтажу подшипниковые узлы, состоящие из чугунного корпуса типа P (pillow block) и вставного самоустанавливающегося шарикоподшипника UC202 с внутренним диаметром 15 мм. Конструкция узла допускает статическую самоустановку до 2 за счёт сферической наружной поверхности наружного кольца, что компенсирует несоосность посадочных мест и прогиб вала под нагрузкой. Фиксация на валу выполняется двумя установочными винтами (шпильками) в расширенном внутреннем кольце, что обеспечивает передачу крутящего момента без дополнительных шпоночных соединений.

Технические характеристики UCP 202

Узел UCP 202 относится к лёгкой серии и применяется при умеренных радиальных и осевых нагрузках. Основные параметры:

• Внутренний диаметр вала — 15 мм (посадка h7–h9)
• Динамическая грузоподъёмность — около 9,95 кН
• Статическая грузоподъёмность — около 6,6 кН
• Предельная частота вращения при консистентной смазке — до 8000 об/мин
• Высота оси вала от основания корпуса — 33,3 мм
• Межцентровое расстояние монтажных отверстий — 127 мм

Корпус отливается из серого чугуна (аналог СЧ20 по ГОСТ 1412), вставной подшипник UC202 — из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6), уплотнение — двухкромочная манжета с защитной шайбой. Рабочий диапазон температур — от –20 C до +100 C при стандартной смазке.

Типоразмерный ряд и модификации

Узел UCP 202 входит в серию UCP, где цифровая маркировка соответствует диаметру вала в миллиметрах (для типоразмеров до 30 мм — в дюймовой системе). Ближайшие аналоги и исполнения:

• UCP 201 — вал 12 мм
• UCP 202 — вал 15 мм
• UCP 203 — вал 17 мм
• UCP 204 — вал 20 мм
• UCP 202-10 — дюймовое исполнение, вал 5/8
• UCP 202 с корпусом из нержавеющей стали — для влажных сред

Модификации с индексом «-10», «-11» и т. д. обозначают дюймовые посадочные размеры. Для агрессивных сред доступны исполнения с корпусом из полиамида или нержавеющей стали, а также с термостойкой смазкой до +150 C.

Применение в промышленном оборудовании

Узлы UCP 202 устанавливаются преимущественно на валах малого диаметра в составе конвейерных систем, вентиляционного оборудования и вспомогательных приводов. Типовые места монтажа:

• Приводные и натяжные барабаны лёгких ленточных конвейеров
• Валы вентиляторов систем аспирации и пневмотранспорта
• Шнековые транспортёры и дозаторы сыпучих материалов
• Валы отбойных и щёточных механизмов в пищевом оборудовании
• Приводы рольгангов и вспомогательных механизмов станков
• Валы насосных агрегатов малой мощности

Корпус типа P крепится к раме или станине двумя болтами через овальные отверстия, что допускает регулировку положения при монтаже. Самоустанавливающийся вставной подшипник компенсирует перекосы, возникающие при сварке рам и при температурных деформациях металлоконструкций.

Сравнение типоразмеров серии UCP

Монтаж и обслуживание

Установка UCP 202 выполняется на валу с допуском h7–h9 и шероховатостью поверхности не грубее Ra 1,6 мкм. Посадочное место не требует нагрева. После центровки корпуса по монтажным отверстиям затягиваются установочные винты внутреннего кольца с моментом 4–5 Нм. При работе в условиях вибрации рекомендуется применять фиксатор резьбы. Пополнение смазки производится через пресс-маслёнку в корпусе; при нормальных условиях периодичность — не реже одного раза в 6 месяцев. Замена узла при износе дорожек качения выполняется без демонтажа вала — достаточно снять корпус с основания.

Вопросы и ответы