Корпусные подшипники и подшипниковые узлы UCPA 201 в Минске

Корпусные подшипники и подшипниковые узлы UCPA 201 — компактные решения для умеренных нагрузок

Корпусные подшипники UCPA 201 представляют собой сборочные единицы, в которых радиальный сферический двухрядный подшипник с коническим отверстием смонтирован в разъемном корпусе из серого чугуна. Конструктивное исполнение UCPA относится к категории малогабаритных корпусов с фланцевым креплением, что обеспечивает монтаж на плоские поверхности рам и станин без дополнительных кронштейнов. Посадочный диаметр вала для данной типоразмерной группы составляет 12 мм, что определяет область применения узла в легко- и средненагруженных механизмах.

Базовая комплектация узла UCPA 201 включает подшипник серии UC 201 с эксцентриковым стопорным кольцом, обеспечивающим фиксацию на гладком валу. Корпус выполняется по стандарту DIN 626, имеет два крепежных отверстия и закрытые с обеих сторон прецизионные стальные уплотнения с нитриловым наполнителем. Такая конфигурация исключает необходимость дополнительного уплотнения вала и позволяет эксплуатировать узел в условиях повышенного содержания пыли и влаги.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус UCPA 201 отливается из серого чугуна марки EN-GJL-200 (GG20), что обеспечивает высокую демпфирующую способность и стабильность геометрии при вибрационных нагрузках. Разъемная конструкция корпуса упрощает процедуру ревизии и замены подшипника без демонтажа вала. Смазка подается через пресс-масленку, расположенную в верхней части корпуса, что удобно при обслуживании узла в стесненных условиях.

Подшипник UC 201 имеет сферическую наружную поверхность, компенсирующую несоосность посадочных мест до 3. Внутренний диаметр — 12 мм, наружный — 40 мм, ширина — 27,4 мм. Сепаратор выполнен из штампованной стали, тела качения — из хромистой стали 100Cr6 с термообработкой до твердости 60–65 HRC. Эксцентриковое стопорное кольцо обеспечивает надежную фиксацию на валу при реверсивных нагрузках и вибрациях.

Технические параметры узла UCPA 201

Применение в промышленном оборудовании

Узлы UCPA 201 востребованы в конструкциях конвейерных систем малой производительности, фасовочных и упаковочных автоматах, текстильных машинах, деревообрабатывающих станках. Компактный фланец позволяет устанавливать подшипник на вертикальные и горизонтальные поверхности, что актуально для направляющих роликов, натяжных устройств и передаточных механизмов с валами диаметром 12 мм.

Благодаря закрытому исполнению и предварительно заложенной консистентной смазке, узел UCPA 201 пригоден для эксплуатации в интервале температур от –20 C до +100 C. Это делает его применимым в приводах вентиляционного оборудования, сельскохозяйственных машинах и пищевых производствах, где требуется устойчивость к периодической мойке с использованием моющих средств.

Особенности монтажа и обслуживания

Установка узла UCPA 201 выполняется на вал с допуском h6–j6. Эксцентриковое кольцо затягивается в направлении вращения вала, что обеспечивает самозаклинивание при рабочем ходе. Перед монтажом рекомендуется заполнить полость корпуса смазкой на 30–40 % свободного объема. Контроль зазора в подшипнике после затяжки кольца обязателен — осевой люфт не должен превышать 0,05 мм.

При замене подшипника в разъемном корпусе достаточно открутить крепежные болты крышки и снять верхнюю половину. Это сокращает время простоя оборудования при плановом техническом обслуживании. Для узлов, работающих в запыленных средах, рекомендуется периодичность смазки не реже одного раза в 500 моточасов.

Вопросы и ответы