Корпусные подшипники и подшипниковые узлы UCPA 202 в Минске

Корпусные подшипники и подшипниковые узлы UCPA 202 — компактные корпуса для валов диаметром 15 мм

Подшипниковый узел UCPA 202 — это сборочная единица, объединяющая сферический двухрядный шарикоподшипник 1205 с цилиндрическим отверстием и разъемный корпус из серого чугуна. Узел предназначен для монтажа на валы диаметром 15 мм и относится к серии UCPA — компактной модификации популярной серии UCP с уменьшенной высотой корпуса. Конструкция соответствует международному стандарту ISO 9628 и обеспечивает взаимозаменяемость с узлами других производителей, выпускаемых по тем же габаритным присоединительным размерам.

Корпус UCPA 202 выполнен из чугуна марки EN-GJL-250 (аналог СЧ 25), что гарантирует стабильность геометрии при рабочих температурах до +120 C и демпфирование вибраций в процессе эксплуатации. Разъемная конструкция корпуса позволяет заменять подшипник без демонтажа вала и сопряженного оборудования, что сокращает время регламентного обслуживания. Крепежные отверстия расположены на межосевом расстоянии 38 мм, что соответствует стандартному посадочному шаблону для узлов 202-го габарита.

Конструктивные особенности и материалы

Встроенный подшипник 1205 имеет двухрядную сферическую дорожку качения, что обеспечивает самовыравнивание при перекосах вала до 2. Посадочное отверстие подшипника — цилиндрическое, фиксация на валу осуществляется стопорным винтом через внутреннее кольцо. Уплотнения — контактные, из нитрильного каучука (NBR), работоспособны в диапазоне температур –30…+100 C и защищают смазку от загрязнений при работе в запыленных средах.

Смазка — консистентная, литиевая, закладывается на заводе-изготовителе и рассчитана на весь срок службы узла при умеренных нагрузках. Для условий с повышенной запыленностью или периодическим попаданием влаги предусмотрена возможность установки дополнительных торцевых уплотнений без изменения габаритных размеров корпуса.

Технические характеристики UCPA 202

Применение в промышленном оборудовании

Узлы UCPA 202 применяются в качестве опор валов в оборудовании с умеренными радиальными и осевыми нагрузками. Компактная высота корпуса позволяет использовать их в стесненных монтажных пространствах, где стандартные корпуса UCP не помещаются по габаритам. Типовые области применения:

• приводные ролики и конвейерные барабаны в составе ленточных транспортеров легкой и средней серии;
• натяжные и отклоняющие звездочки цепных передач в упаковочных и фасовочных линиях;
• вентиляторы и дымососы малой производительности в системах приточной и вытяжной вентиляции;
• валы смесителей и мешалок в пищевой и химической промышленности при отсутствии агрессивных сред;
• роликовые столы и рольганги в металлообрабатывающих цехах с невысокой частотой вращения;
• сельскохозяйственные машины — сеялки, культиваторы, транспортеры удобрений.

Допустимая частота вращения для UCPA 202 составляет до 5000 об/мин при радиальной нагрузке не более 30% от динамической грузоподъемности. При более высоких нагрузках или скоростях рекомендуется пересчет ресурса по ISO 281 с учетом фактических условий эксплуатации и температуры окружающей среды.

Монтаж и эксплуатационные требования

При установке узла необходимо обеспечить соосность посадочных поверхностей и перпендикулярность опорной плоскости оси вала. Допустимый перекос корпуса относительно вала — не более 0,5 на метр длины. Крепление осуществляется болтами класса прочности не ниже 8.8 с моментом затяжки 8–10 Нм. Перед монтажом рекомендуется проверить легкость вращения вала от руки — заклинивание указывает на перекос или деформацию корпуса.

В условиях повышенной влажности или периодического мойки оборудования (например, в пищевой промышленности) следует применять узлы с дополнительными лабиринтными уплотнениями или устанавливать защитные экраны. Для эксплуатации при температурах ниже –20 C необходимо использовать специальные низкотемпературные смазки, так как штатная литиевая смазка теряет пластичность.

Вопросы и ответы