Корпусные подшипники и подшипниковые узлы UCT 208 в Минске

Корпусные подшипники UCT 208: самоустанавливающиеся узлы с натяжной втулкой

Корпусные подшипники UCT 208 — это готовые к монтажу подшипниковые узлы, в которых использован самоустанавливающийся шарикоподшипник серии UC 208, установленный в чугунный корпус типа T с натяжным устройством. Конструкция узла позволяет компенсировать несоосность вала и корпуса до 2–3 за счёт сферической наружной поверхности наружного кольца подшипника, а встроенный механизм натяжения обеспечивает регулировку положения вала в осевом направлении. Такие узлы применяются в приводах, где требуется компенсация вытяжки ремней, цепей или температурного удлинения вала.

Конструктивные особенности UCT 208

Узел UCT 208 состоит из литого чугунного корпуса с направляющими пазами, подвижного блока с подшипником UC 208 и натяжного винта. Корпус отливается из серого чугуна марки HT200 (аналог СЧ20), что обеспечивает достаточную жёсткость и вибростойкость при работе в составе конвейерного и вентиляционного оборудования. Подшипник UC 208 имеет внутренний диаметр 40 мм, наружный диаметр 80 мм и ширину 49,2 мм. Крепление на валу осуществляется двумя установочными винтами, расположенными под углом 120 друг к другу, что предотвращает проворот внутреннего кольца при реверсивных нагрузках.

Уплотнение подшипника — двухкромочное контактное с дополнительной лабиринтной защитой, что позволяет эксплуатировать узел в средах с повышенной запылённостью и умеренной влажностью. Рабочий диапазон температур для стандартного исполнения составляет –20 C…+100 C. Для высокотемпературных применений доступны исполнения с термостойкой смазкой до +150 C.

Технические параметры

Области применения

Узлы UCT 208 востребованы в системах, где необходима периодическая регулировка натяжения приводного элемента или компенсация теплового расширения вала:

• Ленточные и цепные конвейеры горно-обогатительного оборудования — натяжные станции и приводные барабаны.
• Вентиляционные установки систем аспирации и пневмотранспорта — опоры валов вентиляторов высокого давления.
• Сельскохозяйственная техника — натяжные ролики приводов зерноочистительных машин и транспортёров.
• Дробильно-сортировочные комплексы — узлы натяжения клиноремённых передач грохотов.
• Металлургические прокатные станы — вспомогательные рольганги и правильные машины.
• Деревообрабатывающие линии — натяжные устройства пилорам и строгальных станков.

Монтаж и эксплуатация

Установка UCT 208 производится на раму или кронштейн через два болтовых отверстия в основании корпуса. Натяжной винт обеспечивает перемещение подвижного блока вдоль направляющих корпуса, что позволяет регулировать натяжение ремня или цепи без демонтажа узла. При монтаже необходимо обеспечить перпендикулярность оси вала к направляющим корпуса. Установочные винты затягиваются моментом 15–20 Нм. После первых 100 часов работы рекомендуется проверить затяжку винтов и при необходимости пополнить смазку.

Для увеличения ресурса в условиях абразивной среды применяются исполнения с дополнительными лабиринтными уплотнениями и корпусами из высокопрочного чугуна. В агрессивных средах используются узлы с корпусами из нержавеющей стали и подшипниками с керамическими телами качения.

Вопросы и ответы