Латунная втулка Л63 в Минске

Латунная втулка Л63: характеристики, сортамент и применение в узлах трения

Латунная втулка Л63 — это деталь вращения, изготовленная из двойного медно-цинкового сплава Л63 (Cu — 62–65 %, Zn — остальное), который регламентируется ГОСТ 15527-2004. Сплав относится к группе «томпак» с содержанием меди выше 62 %, что обеспечивает однофазную -структуру, высокую пластичность и устойчивость к коррозии в атмосферных условиях и пресной воде. Втулки Л63 выпускают методами горячей штамповки, центробежного литья, механической обработки из прутка или холодной штамповки из полосы.

Технические параметры и сортамент

Втулки из Л63 поставляются по ГОСТ 24856-2014 (арматура трубопроводная), ГОСТ 12080-66 (втулки подшипников скольжения) и ТУ производителей. Типовые размеры: внутренний диаметр 6–120 мм, наружный 10–150 мм, длина 8–200 мм. Точность обработки — по квалитетам H7–H11 для посадочных отверстий и h6–h9 для наружных поверхностей. Шероховатость Ra 0,8–3,2 мкм в зависимости от метода финишной обработки.

Области применения

• Подшипники скольжения валков прокатных станов, рольгангов и натяжных устройств металлургического оборудования.
• Втулки шарнирных соединений гидроцилиндров экскаваторов, кранов и бульдозеров при умеренных нагрузках.
• Направляющие втулки клапанов и золотников в пневматических и гидравлических системах низкого давления.
• Детали арматуры трубопроводов: втулки сальниковых узлов, направляющие шпинделей задвижек и вентилей.
• Элементы электрических контактов и токосъёмников благодаря высокой электропроводности Л63.
• Втулки в узлах текстильного и полиграфического оборудования, работающих без интенсивной смазки.

Эксплуатационные свойства

Сплав Л63 устойчив к коррозионному растрескиванию под напряжением в условиях городской атмосферы и пресной воды. В морской воде и средах с аммиаком наблюдается склонность к селективному обесцинкованию, поэтому втулки Л63 не применяют в судовых системах забортной воды без защитных покрытий. Антифрикционные свойства Л63 ниже, чем у оловянных бронз, но достаточны для узлов с ограниченной нагрузкой (до 5 МПа) и скоростью скольжения до 2 м/с при наличии смазки.

Обрабатываемость резанием — отличная: коэффициент обрабатываемости Л63 составляет 70–80 % относительно латуни ЛС59-1. Сплав хорошо паяется мягкими и твёрдыми припоями, сваривается контактной сваркой; дуговая сварка затруднена из-за испарения цинка. Деформируемость в холодном состоянии высокая, что позволяет изготавливать втулки холодной высадкой и вытяжкой.

Выбор и взаимозаменяемость

При подборе втулки Л63 учитывают удельное давление, скорость скольжения и наличие смазки. Для узлов с высокими нагрузками Л63 заменяют на БрО5Ц5С5 или БрАЖ9-4. Для коррозионных сред — на ЛО70-1 или ЛМц58-2. Посадочные размеры втулок Л63 унифицированы с втулками из стали и бронзы по ГОСТ 12080-66, что упрощает замену при ремонте.

Вопросы и ответы