Латунная втулка ЛМцС в Минске


Латунная втулка ЛМцС: характеристики, применение и подбор

Латунная втулка ЛМцС — деталь узла трения, изготовленная из свинцово-марганцовой латуни марки ЛМцС 58-2-2 (ЛМц58-2-2) по ГОСТ 17711-93. В отличие от оловянных латуней, легирование марганцем и свинцом обеспечивает сочетание повышенной прочности и антифрикционных свойств: свинец образует мягкие включения, работающие как твёрдая смазка, а марганец повышает износостойкость и сопротивление знакопеременным нагрузкам. Такие втулки применяют в подшипниковых узлах скольжения, где требуется устойчивость к ударным нагрузкам и умеренным скоростям скольжения без интенсивного абразивного износа.

Состав и механические свойства

Химический состав ЛМцС 58-2-2 регламентирован ГОСТ 17711-93: медь — 57–60 %, марганец — 1,5–2,5 %, свинец — 1,5–2,5 %, остальное — цинк с ограничением примесей (железо, алюминий, кремний). Структура — +-фаза с дисперсными включениями свинца. Материал поставляется в виде прутков по ГОСТ 2060-2006 и полос, из которых втулки получают точением, реже — горячей штамповкой с последующей механической обработкой.

ПоказательЗначениеУсловияЕдиницаМетод контроля
Предел прочности в440–590растяжение, +20 CМПаГОСТ 1497
Относительное удлинение 12–20растяжение, +20 C%ГОСТ 1497
Твёрдость по Бринеллю90–130литое/деформированное состояниеHBГОСТ 9012
Плотность8,4–8,5+20 Cг/смГОСТ 20018
Температура эксплуатации–40…+80длительный режимCсправочно

Типоразмеры и исполнение

Втулки ЛМцС выпускают под конкретный посадочный размер: наружный диаметр 10–120 мм, внутренний 6–100 мм, длина 10–150 мм. Точность обработки — по H7/h7 для посадочных поверхностей, шероховатость Ra 0,8–1,6 мкм. Возможно исполнение с канавками под смазку, буртиком, разрезным замком или фланцем. Для узлов с ограниченной подачей смазки применяют втулки с осевыми и радиальными смазочными отверстиями.

Области применения

  • Подшипники скольжения редукторов, лебёдок и грузоподъёмных механизмов с ударными нагрузками.
  • Шарнирные соединения экскаваторов, бульдозеров, кранов-манипуляторов.
  • Втулки насосов, компрессоров и вентиляторов общепромышленного назначения.
  • Узлы трения прокатного и кузнечно-прессового оборудования.
  • Направляющие втулки штампов и пресс-форм.
  • Детали арматуры и запорных устройств трубопроводных систем.

Эксплуатационные ограничения

ЛМцС 58-2-2 не предназначена для работы в морской воде и агрессивных средах с хлоридами — наблюдается избирательная коррозия с обеднением по цинку. Скорость скольжения ограничивают 2–3 м/с при недостаточной смазке; при обильной подаче масла допускается до 5 м/с. Рабочая температура длительно не выше +80 C, кратковременно — до +120 C. При превышении нагрузок свыше 20 МПа рекомендуется переходить на оловянные латуни или бронзы.

Вопросы и ответы

Чем ЛМцС 58-2-2 отличается от ЛС59-1?

ЛМцС содержит марганец и свинец, что повышает износостойкость и антифрикционные свойства. ЛС59-1 — свинцовая латунь без марганца, применяется в основном для обработки резанием и в арматуростроении, но уступает ЛМцС по работе в узлах трения под ударной нагрузкой.

Какой зазор назначать при запрессовке втулки?

При посадке с натягом в стальной корпус назначают натяг 0,02–0,05 мм в зависимости от диаметра. После запрессовки внутренний диаметр калибруют развёрткой под требуемый зазор вала — обычно 0,03–0,08 мм для диаметров 20–60 мм.

Допускается ли смазка ЛМцС пластичными составами?

Да, литиевые и кальциевые смазки (Литол-24, Солидол Ж) применимы при скоростях до 2 м/с. Для высоких скоростей и температур предпочтительны минеральные масла И-20А, И-40А с подачей в зону трения.

Как обрабатывать втулку ЛМцС после запрессовки?

Механическую обработку ведут твердосплавным инструментом без СОЖ или с эмульсией. Скорость резания — 150–250 м/мин, подача 0,05–0,15 мм/об. Обработку давлением (развальцовку) не применяют из-за склонности к растрескиванию.