Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Латунная втулка ЛО: характеристики, применение и подбор
Латунная втулка ЛО — деталь узла трения, изготовленная из оловянно-свинцовой латуни марки ЛО (ГОСТ 17711-93). Обозначение «ЛО» указывает на легирование оловом (Sn) и свинцом (Pb), что придаёт сплаву сочетание антифрикционных свойств, коррозионной стойкости и обрабатываемости резанием. Втулки ЛО применяются в подшипниковых узлах скольжения, втулках шарниров, направляющих втулках гидро- и пневмоцилиндров, а также в узлах арматуры, работающих при умеренных нагрузках и скоростях скольжения.
Материал и технические параметры
Стандарт ГОСТ 17711-93 регламентирует химический состав и механические свойства литейных оловянно-свинцовых латуней. Наиболее распространённые марки для втулок — ЛО25-5-5, ЛО16-4-4, ЛО10-4-4, ЛО5-5-5. Свинец выполняет роль твёрдой смазки, снижая коэффициент трения и улучшая прирабатываемость; олово повышает прочность и коррозионную стойкость в морской воде и слабоагрессивных средах.
- ЛО25-5-5 — высокая антифрикционность, применяется в подшипниках скольжения тяжёлого оборудования;
- ЛО16-4-4 — баланс прочности и износостойкости для узлов общего машиностроения;
- ЛО10-4-4 — втулки арматуры, насосов, работа при давлении до 2,5 МПа;
- ЛО5-5-5 — лёгкие условия, направляющие втулки, вкладыши малых узлов.
Типовые значения свойств
| Марка | Предел прочности, МПа | Относительное удлинение, % | Твёрдость HB | Макс. скорость скольжения, м/с |
|---|---|---|---|---|
| ЛО25-5-5 | 200–250 | 5–10 | 80–100 | 2,0 |
| ЛО16-4-4 | 180–220 | 8–15 | 70–90 | 2,5 |
| ЛО10-4-4 | 160–200 | 10–18 | 60–80 | 3,0 |
| ЛО5-5-5 | 140–180 | 12–20 | 55–75 | 3,5 |
Конструктивные исполнения и условия эксплуатации
Втулки ЛО выпускаются в виде цилиндрических деталей с гладким или ступенчатым отверстием, с буртом или без него, с канавками для смазки. Посадочные размеры назначаются по ГОСТ 25347 (посадки с натягом H7/p6, H7/r6) для запрессовки в корпусные детали из стали или чугуна. Рабочая температура — от –60 C до +120 C; при превышении +150 C наблюдается разупрочнение и ускоренный износ. Смазка — минеральные масла, консистентные смазки, в ряде случаев возможно применение твёрдых смазок на основе графита.
Области применения:
- подшипниковые узлы скольжения металлорежущих станков и прессового оборудования;
- направляющие втулки гидроцилиндров и пневмоцилиндров общепромышленного назначения;
- втулки шарнирных соединений экскаваторов, кранов, подъёмных механизмов;
- детали запорной и регулирующей арматуры: втулки шпинделей, направляющие втулки затворов;
- узлы насосного оборудования для перекачки слабоагрессивных жидкостей;
- вкладыши и втулки редукторов, лебёдок, конвейерных приводов.
Технология изготовления и контроль
Втулки ЛО получают литьём в кокиль или центробежным литьём с последующей механической обработкой: точением, растачиванием, развёртыванием, шлифованием. Для ответственных узлов применяется центробежное литьё, обеспечивающее плотную мелкозернистую структуру без газовой пористости. Контроль включает химический анализ по ГОСТ 17711-93, испытания на растяжение, измерение твёрдости, а также неразрушающий контроль (ультразвуковой или рентгеновский) для отливок ответственного назначения.
Вопросы и ответы
Чем латунь ЛО отличается от латуни ЛС?
Латунь ЛО легирована оловом и свинцом, что обеспечивает повышенную антифрикционность и коррозионную стойкость. Латунь ЛС содержит свинец без олова и применяется преимущественно там, где требуется хорошая обрабатываемость резанием без высоких антифрикционных требований.
Какая максимальная рабочая температура втулки ЛО?
Длительная эксплуатация допускается до +120 C. Кратковременно возможно повышение до +150 C, однако при этом снижаются прочностные характеристики и возрастает интенсивность износа.
Можно ли использовать втулку ЛО в морской воде?
Да, оловянно-свинцовые латуни обладают удовлетворительной стойкостью в морской воде и слабоагрессивных средах. Для длительной работы в морской воде рекомендуется марка с повышенным содержанием олова, например ЛО25-5-5.
Какой материал вала предпочтителен для пары трения с втулкой ЛО?
Оптимально применять вал из углеродистой или легированной стали с твёрдостью не ниже 45 HRC и шероховатостью Ra 0,8 мкм. Это обеспечивает равномерную приработку и минимальный износ пары.