Латунный кран трехходовой 536-35.706-02 (ИШТЛ.49175504-02) в Минске

Кран латунный трехходовой 536-35.706-02 (ИШТЛ.49175504-02) — технические характеристики и применение

Кран латунный трехходовой 536-35.706-02 (ИШТЛ.49175504-02) — запорно-регулирующая арматура, предназначенная для переключения или смешивания потоков рабочей среды в трубопроводных системах. Изделие относится к классу пробковых кранов с трехходовой схемой, что позволяет направлять поток по одному из двух каналов либо перекрывать его полностью. Корпус выполнен из латуни методом горячей штамповки, что обеспечивает высокую плотность материала и устойчивость к механическим нагрузкам при монтаже и эксплуатации.

Конструкция крана предусматривает коническую пробку с уплотнительными поверхностями, притертыми к корпусу. Управление осуществляется поворотом рукоятки на 90 или 180 в зависимости от требуемой схемы коммутации. Герметичность затвора обеспечивается за счет точной подгонки конусных поверхностей и регулировочного нажимного кольца, компенсирующего износ в процессе эксплуатации. Присоединительные размеры и геометрия проходного сечения соответствуют техническим условиям ИШТЛ.49175504-02.

Материал и рабочие параметры

Корпусные детали крана изготавливаются из латуни марки ЛС59-1 или аналогичного свинецсодержащего сплава, обладающего хорошей обрабатываемостью резанием и коррозионной стойкостью в контакте с водой, воздухом, минеральными маслами и слабоагрессивными средами. Пробка и шток также выполнены из латуни, что исключает гальваническую коррозию в узле трения. Уплотнение штока — сальникового типа, допускающее подтяжку без демонтажа арматуры.

Рабочая среда — вода, этиленгликолевые теплоносители, сжатый воздух, нейтральные газы. Температурный диапазон эксплуатации — от –20 до +120 C. Номинальное давление — PN 1,6 МПа (16 кгс/см). Кран рассчитан на длительный ресурс при циклических переключениях в системах с умеренной частотой срабатывания.

Конструктивные особенности и монтаж

Трехходовая схема крана 536-35.706-02 реализована в двух вариантах исполнения: «проходной» и «угловой». В положении «проход» среда поступает через один патрубок и выходит через другой, расположенный под углом 90 к первому. В положении «угол» поток направляется в третий патрубок. Такая компоновка позволяет использовать кран для переключения линий подачи, байпасирования оборудования или смешивания двух потоков с получением промежуточной температуры.

Монтаж крана выполняется на трубопроводах с внутренней резьбой соответствующего диаметра. Уплотнение резьбовых соединений — лента ФУМ, льняная прядь со свинцовым суриком или анаэробный герметик. При установке необходимо исключить осевые нагрузки на корпус и обеспечить доступ к рукоятке для обслуживания. Кран может монтироваться в любом пространственном положении, однако рекомендуется ориентировать шток вверх для удобства доступа к сальниковому узлу.

Области применения

Кран латунный трехходовой 536-35.706-02 востребован в системах, где требуется оперативное переключение потоков без демонтажа трубопровода:

• системы отопления и теплоснабжения — переключение подачи/обратки, байпасирование циркуляционных насосов;
• водопроводные сети хозяйственно-питьевого назначения — распределение потоков по потребителям;
• пневматические линии сжатого воздуха — коммутация магистралей и отводов;
• технологические трубопроводы пищевой и химической промышленности — переключение сред с температурой до 120 C;
• системы охлаждения компрессорного и насосного оборудования — направление хладагента по контурам;
• лабораторные стенды и испытательные установки — коммутация измерительных линий.

Эксплуатационные ограничения

Кран не предназначен для работы с паром, агрессивными кислотами и щелочами, а также средами, содержащими абразивные частицы. При использовании в системах с повышенным содержанием механических примесей рекомендуется установка фильтров перед краном. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год, включая подтяжку сальника и проверку плавности хода пробки. При длительном простое возможно «прикипание» пробки, что устраняется легким постукиванием по корпусу или частичным ослаблением нажимного кольца.

Вопросы и ответы