Латунный кран трехходовой 536-3M.353 (ИТШЛ.49175506) в Минске


Кран латунный трехходовой 536-3M.353 (ИТШЛ.49175506): технические характеристики и применение

Кран латунный трехходовой 536-3M.353 (артикул ИТШЛ.49175506) — запорно-регулирующая арматура, предназначенная для переключения или смешивания потоков рабочей среды в трубопроводных системах. Изделие относится к классу пробковых кранов с коническим запорным элементом, обеспечивающим минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении и надежную герметизацию при перекрытии канала.

Корпус крана изготовлен из латуни методом горячей штамповки с последующей механической обработкой. Латунь обеспечивает коррозионную стойкость к воде, водным растворам этиленгликоля и пропиленгликоля, а также к минеральным маслам в диапазоне рабочих температур. Материал корпуса допускает эксплуатацию в системах с рабочим давлением до 1,6 МПа (PN16) при температуре среды от –20 до +120 C.

Конструктивные особенности модели 536-3M.353

Трехходовая схема крана предусматривает три присоединительных патрубка, что позволяет использовать арматуру в двух режимах: «на проход» и «на смешение». Конструкция пробкового элемента обеспечивает возможность перекрытия одного из потоков с одновременным пропуском двух других, что актуально для схем байпасирования и реверсирования подачи теплоносителя.

  • Присоединение — внутренняя трубная резьба по ГОСТ 6357 (BSP), типоразмер уточняется по маркировке;
  • Управление — рукоятка-бабочка с фиксацией положения;
  • Уплотнение штока — сальниковое, с возможностью подтяжки при эксплуатации;
  • Материал уплотнительных элементов — фторопласт (PTFE) и резина NBR;
  • Покрытие наружной поверхности — никелирование гальваническое, толщина слоя 6–12 мкм.

Назначение и рабочие среды

Кран 536-3M.353 применяется в качестве распределительной арматуры в системах отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC), а также в технологических трубопроводах с неагрессивными жидкими средами. Модель востребована при монтаже обвязки теплообменников, насосных групп, коллекторных узлов и систем теплых полов, где требуется оперативное изменение направления потока.

Рабочая среда ограничена жидкостями, не вызывающими коррозию латуни: вода питьевая и техническая, теплоносители на основе гликолей с концентрацией до 50%, сжатый воздух с точкой росы не ниже –20 C. Применение для пара и взрывоопасных сред не допускается.

Таблица основных параметров

ПараметрЗначение для DN15Значение для DN20Значение для DN25Единица измерения
Рабочее давление1,61,61,6МПа
Температура среды–20…+120–20…+120–20…+120C
ПрисоединениеG1/2G3/4G1дюйм
Крутящий момент на рукоятке3,54,25,0Нм
Масса0,280,410,58кг

Условия монтажа и эксплуатации

Установка крана выполняется на прямолинейных участках трубопровода без дополнительных опор. Монтажное положение — любое, однако при горизонтальной установке рукоятка должна располагаться сверху для исключения скопления осадка в сальниковом узле. Резьбовые соединения герметизируются льняной прядью с пастой или анаэробным герметиком; применение ФУМ-ленты допускается при давлении до 1,0 МПа.

В системах отопления с температурой теплоносителя выше 90 C рекомендуется устанавливать кран на подающей линии до циркуляционного насоса. При использовании в качестве смесительного узла необходимо обеспечить разницу давлений на входах не более 0,15 МПа для исключения кавитационного износа пробки.

Вопросы и ответы

Какая резьба у крана 536-3M.353?

Кран оснащен внутренней трубной резьбой BSP (G) по ГОСТ 6357. Доступны исполнения G1/2, G3/4 и G1 в зависимости от условного прохода DN15, DN20 или DN25.

Можно ли использовать кран для систем с антифризом?

Да, модель совместима с водными растворами этиленгликоля и пропиленгликоля концентрацией до 50%. При этом рабочая температура ограничена +110 C для предотвращения деструкции уплотнений.

Чем отличается трехходовой кран от шарового трехходового?

В пробковом кране 536-3M.353 запорный элемент — коническая пробка с отверстием, обеспечивающая плавное регулирование и меньший перепад давления. Шаровой кран имеет шаровую пробку с более высоким крутящим моментом и дискретным переключением.

Требуется ли обслуживание крана в процессе эксплуатации?

Периодически (раз в 6–12 месяцев) необходимо подтягивать сальниковую гайку при появлении течи по штоку. При длительном простое рекомендуется провести 2–3 цикла открытия-закрытия для предотвращения прикипания пробки.