Кран латунный трехходовой 536-3M.353 (ИТШЛ.49175506): технические характеристики и применение
Кран латунный трехходовой 536-3M.353 (артикул ИТШЛ.49175506) — запорно-регулирующая арматура, предназначенная для переключения или смешивания потоков рабочей среды в трубопроводных системах. Изделие относится к классу пробковых кранов с коническим запорным элементом, обеспечивающим минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении и надежную герметизацию при перекрытии канала.
Корпус крана изготовлен из латуни методом горячей штамповки с последующей механической обработкой. Латунь обеспечивает коррозионную стойкость к воде, водным растворам этиленгликоля и пропиленгликоля, а также к минеральным маслам в диапазоне рабочих температур. Материал корпуса допускает эксплуатацию в системах с рабочим давлением до 1,6 МПа (PN16) при температуре среды от –20 до +120 C.
Конструктивные особенности модели 536-3M.353
Трехходовая схема крана предусматривает три присоединительных патрубка, что позволяет использовать арматуру в двух режимах: «на проход» и «на смешение». Конструкция пробкового элемента обеспечивает возможность перекрытия одного из потоков с одновременным пропуском двух других, что актуально для схем байпасирования и реверсирования подачи теплоносителя.
- Присоединение — внутренняя трубная резьба по ГОСТ 6357 (BSP), типоразмер уточняется по маркировке;
- Управление — рукоятка-бабочка с фиксацией положения;
- Уплотнение штока — сальниковое, с возможностью подтяжки при эксплуатации;
- Материал уплотнительных элементов — фторопласт (PTFE) и резина NBR;
- Покрытие наружной поверхности — никелирование гальваническое, толщина слоя 6–12 мкм.
Назначение и рабочие среды
Кран 536-3M.353 применяется в качестве распределительной арматуры в системах отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC), а также в технологических трубопроводах с неагрессивными жидкими средами. Модель востребована при монтаже обвязки теплообменников, насосных групп, коллекторных узлов и систем теплых полов, где требуется оперативное изменение направления потока.
Рабочая среда ограничена жидкостями, не вызывающими коррозию латуни: вода питьевая и техническая, теплоносители на основе гликолей с концентрацией до 50%, сжатый воздух с точкой росы не ниже –20 C. Применение для пара и взрывоопасных сред не допускается.
Таблица основных параметров
| Параметр | Значение для DN15 | Значение для DN20 | Значение для DN25 | Единица измерения |
|---|---|---|---|---|
| Рабочее давление | 1,6 | 1,6 | 1,6 | МПа |
| Температура среды | –20…+120 | –20…+120 | –20…+120 | C |
| Присоединение | G1/2 | G3/4 | G1 | дюйм |
| Крутящий момент на рукоятке | 3,5 | 4,2 | 5,0 | Нм |
| Масса | 0,28 | 0,41 | 0,58 | кг |
Условия монтажа и эксплуатации
Установка крана выполняется на прямолинейных участках трубопровода без дополнительных опор. Монтажное положение — любое, однако при горизонтальной установке рукоятка должна располагаться сверху для исключения скопления осадка в сальниковом узле. Резьбовые соединения герметизируются льняной прядью с пастой или анаэробным герметиком; применение ФУМ-ленты допускается при давлении до 1,0 МПа.
В системах отопления с температурой теплоносителя выше 90 C рекомендуется устанавливать кран на подающей линии до циркуляционного насоса. При использовании в качестве смесительного узла необходимо обеспечить разницу давлений на входах не более 0,15 МПа для исключения кавитационного износа пробки.
Вопросы и ответы
Какая резьба у крана 536-3M.353?
Кран оснащен внутренней трубной резьбой BSP (G) по ГОСТ 6357. Доступны исполнения G1/2, G3/4 и G1 в зависимости от условного прохода DN15, DN20 или DN25.
Можно ли использовать кран для систем с антифризом?
Да, модель совместима с водными растворами этиленгликоля и пропиленгликоля концентрацией до 50%. При этом рабочая температура ограничена +110 C для предотвращения деструкции уплотнений.
Чем отличается трехходовой кран от шарового трехходового?
В пробковом кране 536-3M.353 запорный элемент — коническая пробка с отверстием, обеспечивающая плавное регулирование и меньший перепад давления. Шаровой кран имеет шаровую пробку с более высоким крутящим моментом и дискретным переключением.
Требуется ли обслуживание крана в процессе эксплуатации?
Периодически (раз в 6–12 месяцев) необходимо подтягивать сальниковую гайку при появлении течи по штоку. При длительном простое рекомендуется провести 2–3 цикла открытия-закрытия для предотвращения прикипания пробки.
