Латунный переборочный штуцерный съемный стакан 554-03.909-08 (ИTШЛ.363171.135-08)
Переборочный штуцерный съемный стакан 554-03.909-08 (ИTШЛ.363171.135-08) — это латунный фитинг, предназначенный для герметичного прохода трубопровода через переборки, палубы и другие разделительные конструкции. Конструкция съемного стакана обеспечивает возможность демонтажа трубопроводной линии без нарушения целостности переборки, что критично при обслуживании судовых систем и промышленного оборудования.
Изделие изготавливается из латуни, что обеспечивает коррозионную стойкость в морской воде, пресной воде и нефтепродуктах. Материал сохраняет работоспособность в диапазоне температур от –60 до +200 C, что позволяет применять стакан в системах с агрессивными средами и высокими тепловыми нагрузками. Латунный корпус устойчив к обесцинкованию и образованию накипи, что продлевает межсервисный интервал.
Конструктивные особенности
Стакан 554-03.909-08 относится к категории переборочных штуцерных соединений с резьбовым присоединением. Съемная конструкция состоит из корпуса с наружной резьбой и прижимной гайки, что позволяет фиксировать элемент в переборке с двух сторон. Уплотнение достигается за счет применения прокладок из маслобензостойкой резины или паронита, которые поставляются в комплекте.
Присоединительные размеры соответствуют чертежу ИTШЛ.363171.135-08, что гарантирует взаимозаменяемость с аналогичными элементами судовых трубопроводов. Резьба выполнена по ГОСТ 6357, шаг резьбы стандартизирован для применения с общепромышленными фитингами и арматурой.
Применение
Основная область применения — судостроение и судоремонт, а также объекты морской инфраструктуры. Стакан используется в следующих системах:
- балластные и осушительные магистрали;
- системы пожаротушения и орошения;
- трубопроводы питьевой и технической воды;
- топливные и масляные линии;
- системы вентиляции и кондиционирования с жидкостным теплообменом.
Помимо судов, изделие применяется в береговых насосных станциях, на нефтеперекачивающих терминалах, в системах оборотного водоснабжения промышленных предприятий и на объектах энергетики, где требуется надежный проход трубопровода через ограждающие конструкции.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Ед. изм. | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Материал корпуса | Латунь ЛС59-1 | — | горячештампованная | ГОСТ 15527 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | при 20 C | ГОСТ 356 |
| Диаметр условного прохода | 15 | мм | DN 15 | ГОСТ 28338 |
| Температура среды | –60…+200 | C | зависит от уплотнения | — |
| Резьба | G1/2 | — | трубная цилиндрическая | ГОСТ 6357 |
| Толщина переборки | 4–20 | мм | регулируется гайкой | — |
Условия эксплуатации
Стакан рассчитан на работу в условиях повышенной вибрации, характерной для судовых энергетических установок и насосного оборудования. Резьбовое соединение устойчиво к самоотвинчиванию при динамических нагрузках, однако для ответственных магистралей рекомендуется дополнительная контровка проволокой или применение анаэробного фиксатора резьбы.
Латунный корпус не требует дополнительного защитного покрытия при эксплуатации в атмосферных условиях и в морской воде. При контакте с алюминиевыми конструкциями переборок следует предусматривать электрохимическую защиту или изолирующие прокладки для предотвращения контактной коррозии.
Вопросы и ответы
Какое уплотнение используется в стакане 554-03.909-08?
В комплект входят прокладки из маслобензостойкой резины МБС или паронита ПМБ. Выбор материала уплотнения определяется рабочей средой: для нефтепродуктов применяется МБС, для воды и пара — паронит.
Можно ли использовать стакан для трубопроводов с давлением выше 1,6 МПа?
Конструкция рассчитана на рабочее давление до 1,6 МПа. Для систем с более высоким давлением следует применять переборочные стаканы с фланцевым присоединением или изделия из нержавеющей стали.
Какой момент затяжки при монтаже?
Рекомендуемый момент затяжки прижимной гайки — 25–35 Нм. Превышение момента может привести к деформации уплотнительной прокладки и потере герметичности.
Требуется ли дополнительная обработка латунного корпуса перед установкой?
Перед монтажом достаточно очистить резьбу от консервационной смазки и обезжирить. При установке в морской воде рекомендуется нанести на резьбу антикоррозионную смазку на основе графита.
